5° Detailing Day - Parma

Ecco qualche foto:

Big Foot


Una parte del gruppo.


Il cofano di Simone prima:


Il cofano di SImone dopo:


Spin Doctor Pro


EP801


Fase di claying


Meguiar's DA microfiber system in azione


D300


D301

ragazzi, scusate l'immensa ignoranza, ma che cosa è il DA System?

mannaggia non aver potuto partecipare!!!!! cosa mi sono perso!!!

Sosuke ha scritto:ragazzi, scusate l'immensa ignoranza, ma che cosa è il DA System?

qui

Eccomi, che dire...splendida giornata passata in ottima compagnia! Un grazie a tutti è stato un piacere conoscervi! In particolare ringrazio Antonio per aver organizzato l'evento e per la sua disponibilità, a Francesco per avere ospitato il D-day (location perfetta in tutto e per tutto) ad Emanuele per la disponibilità a dispensare consigli utili e al mitico Simone e a Lorenzo che ci hanno 'prestato' le loro auto per testare i vari prodotti

Grande D -day!!
Finalmente ho visto in azione macchine, prodotti e... persone!! La cosa che alla fine ho portato a casa, più che nomi e sigle, è la passione che alberga in molti di voi, passione che porta alla costante ricerca di strumenti e tecniche per fare un lavoro perfetto.

Così ieri, armato dell'iniezione di passione ci ho dato dentro (per questo scrivo solo ora, con ancora la schiena a pezzi), ma la mia passione si è scontrata con la pochezza degli strumenti in mio possesso... la G220 che avevo appena acquistato e che mi sembrava una bomba per i miei standard, al ricordo delle rotative e piedone si è rivelata poco più che un giocattolo... tempo, fatica, e maledetti rids che non se ne sono andati tutti...

Mi sa che dovrò ricominciare a fare shopping...

Un saluto a tutti

PS: sono in attesa di vedere come verrà il lavoro sulla mercedes!

River83 ha scritto:Grande D -day!!
Finalmente ho visto in azione macchine, prodotti e... persone!! La cosa che alla fine ho portato a casa, più che nomi e sigle, è la passione che alberga in molti di voi, passione che porta alla costante ricerca di strumenti e tecniche per fare un lavoro perfetto.

Così ieri, armato dell'iniezione di passione ci ho dato dentro (per questo scrivo solo ora, con ancora la schiena a pezzi), ma la mia passione si è scontrata con la pochezza degli strumenti in mio possesso... la G220 che avevo appena acquistato e che mi sembrava una bomba per i miei standard, al ricordo delle rotative e piedone si è rivelata poco più che un giocattolo... tempo, fatica, e maledetti rids che non se ne sono andati tutti...

Mi sa che dovrò ricominciare a fare shopping...

Un saluto a tutti

PS: sono in attesa di vedere come verrà il lavoro sulla mercedes!

Non ricordo quale dei ragazzi presenti al d-day sei tu, ma guarda...la rotativa è la rotativa, la G220/DAS non possono essere all'altezza ma non sono giocattoli, usati da mani sapienti e con l'accoppiata tampone/compund giusta fa cose spettacolari, ci vuole più tempo questo è ovvio, ma si possono raggiungere risultati notevoli comunque. E comunque......MI SONO DIVERTITO COME UN PAZZO! Ora aspetto la EP801 nello shop!

PELO ha scritto:

River83 ha scritto:Grande D -day!!
Finalmente ho visto in azione macchine, prodotti e... persone!! La cosa che alla fine ho portato a casa, più che nomi e sigle, è la passione che alberga in molti di voi, passione che porta alla costante ricerca di strumenti e tecniche per fare un lavoro perfetto.

Così ieri, armato dell'iniezione di passione ci ho dato dentro (per questo scrivo solo ora, con ancora la schiena a pezzi), ma la mia passione si è scontrata con la pochezza degli strumenti in mio possesso... la G220 che avevo appena acquistato e che mi sembrava una bomba per i miei standard, al ricordo delle rotative e piedone si è rivelata poco più che un giocattolo... tempo, fatica, e maledetti rids che non se ne sono andati tutti...

Mi sa che dovrò ricominciare a fare shopping...

Un saluto a tutti

PS: sono in attesa di vedere come verrà il lavoro sulla mercedes!

Non ricordo quale dei ragazzi presenti al d-day sei tu, ma guarda...la rotativa è la rotativa, la G220/DAS non possono essere all'altezza ma non sono giocattoli, usati da mani sapienti e con l'accoppiata tampone/compund giusta fa cose spettacolari, ci vuole più tempo questo è ovvio, ma si possono raggiungere risultati notevoli comunque. E comunque......MI SONO DIVERTITO COME UN PAZZO! Ora aspetto la EP801 nello shop!

Si, hai ragione... aspetto il 101 che dovrebbe essere più aggressivo del 105...
Io comunque sono il terzo da dx sullo sfondo in questa foto: https://servimg.com/view/16141617/25

River83 ha scritto:

PELO ha scritto:

River83 ha scritto:Grande D -day!!
Finalmente ho visto in azione macchine, prodotti e... persone!! La cosa che alla fine ho portato a casa, più che nomi e sigle, è la passione che alberga in molti di voi, passione che porta alla costante ricerca di strumenti e tecniche per fare un lavoro perfetto.

Così ieri, armato dell'iniezione di passione ci ho dato dentro (per questo scrivo solo ora, con ancora la schiena a pezzi), ma la mia passione si è scontrata con la pochezza degli strumenti in mio possesso... la G220 che avevo appena acquistato e che mi sembrava una bomba per i miei standard, al ricordo delle rotative e piedone si è rivelata poco più che un giocattolo... tempo, fatica, e maledetti rids che non se ne sono andati tutti...

Mi sa che dovrò ricominciare a fare shopping...

Un saluto a tutti

PS: sono in attesa di vedere come verrà il lavoro sulla mercedes!

Non ricordo quale dei ragazzi presenti al d-day sei tu, ma guarda...la rotativa è la rotativa, la G220/DAS non possono essere all'altezza ma non sono giocattoli, usati da mani sapienti e con l'accoppiata tampone/compund giusta fa cose spettacolari, ci vuole più tempo questo è ovvio, ma si possono raggiungere risultati notevoli comunque. E comunque......MI SONO DIVERTITO COME UN PAZZO! Ora aspetto la EP801 nello shop!

Si, hai ragione... aspetto il 101 che dovrebbe essere più aggressivo del 105...
Io comunque sono il terzo da dx sullo sfondo in questa foto: https://servimg.com/view/16141617/25

ah ho capito! comunque l'M101 è solo per uso su rotativa, niente rotorbitale

E' vero, però allora anche il da system sarebbe per roto, ma mi pare di aver capito che sia eccellente anche su rota... credo che la sperimentazione male non faccia... inoltre mi serve un abrasivo molto potente per quelle piccole superfici impossibili da raggiungere se non a mano

River83 ha scritto:E' vero, però allora anche il da system sarebbe per roto, ma mi pare di aver capito che sia eccellente anche su rota... credo che la sperimentazione male non faccia... inoltre mi serve un abrasivo molto potente per quelle piccole superfici impossibili da raggiungere se non a mano

Il DA System è studiato per rotorbiatle e su rotativa non sono ancora stati fatti dei test sulla compatibilità!
Sono d'accordo sullo sperimentare, ma se vogliamo un risultato sicuro, utilizziamo i prodotti per quello e con gli strumenti per i quali sono stati sviluppati!

Ho fatto un qualcosa come tipo un centinaio di foto ma non riesco a postarle qui sul forum......sai insegnarmi come si fa Sephirot?

Qualcuno conosce le differenze tra Flex PE 14-3 125 e Flex PE 14-2 150?
A parte come presumo il diametro del platorello dal punto di vista costruttivo/funzionale ci sono differenze?L'unica cosa che ho visto è che la 14-3 ha un range di giri tra 1100/3700 min. Mentre la 14-2 va da 380/2100 min.Mi piacerebbe avere anche il parere PREZIOSISSIMO di Admin Super-Antonio....Grazie a tutti per ora....
P.S. Sarebbe Preziosissimo anche uno spassionato consiglio per un prossimo acquisto...quale delle due?

River83 ha scritto:E' vero, però allora anche il da system sarebbe per roto, ma mi pare di aver capito che sia eccellente anche su rota... credo che la sperimentazione male non faccia... inoltre mi serve un abrasivo molto potente per quelle piccole superfici impossibili da raggiungere se non a mano

il DA system si può usare (e secondo me è anche meglio) su rotoECCENTRICA, forse hai scambiato la flex che era al D-DAY per una rotativa

cacchio..... questo D.Day... mi è proprio dispiaciuto saltarlo.... tante novità e tanti fanatici di detailing da conoscere....
solo una cosa non mi è piaciuta........ per Antonio..."admin" hai dormito con Simone .... ma l'm21 la usa solo con me!!!! non potrai mai soddisfarlo........

vts79 ha scritto:cacchio..... questo D.Day... mi è proprio dispiaciuto saltarlo.... tante novità e tanti fanatici di detailing da conoscere....
solo una cosa non mi è piaciuta........ per Antonio..."admin" hai dormito con Simone .... ma l'm21 la usa solo con me!!!! non potrai mai soddisfarlo........

AHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAH si erano culo e camicia

ragazzi , i risultati dei test eseguiti durante il dday sono molto succulenti ma credo sia meglio affrontare i vari argomenti tecnici , impressioni etc etc nelle apposite sezioni

Emanuele B ha scritto:ragazzi , i risultati dei test eseguiti durante il dday sono molto succulenti ma credo sia meglio affrontare i vari argomenti tecnici , impressioni etc etc nelle apposite sezioni

hai ragione manu

Grande AndreDux, ne vogliam vedere altre!

Figurati Gio'.....ne ho una marea di scatti.....il problema è che non riesco a postarle più grandi,sto usando imageshack in quanto su servimg non c'è verso di registrarsi.Hai qualche consiglio da darmi per postarle più grosse?

Andrea le foto puoi postarle anche direttamente nella pagina Facebook di LaCuraDellAuto.it visto che sono tante

Ragazzi che dirvi... ogni volta che torno da un D-Day ho voglia di farne un'altro subito! Ogni incontro è bello e produttivo ma questo è stato speciale...
Mi sono divertito un mondo, ho conosciuto ragazzi fantastici e sono stato testimone del simonwalker!
Un enorme grazie a Francesco per tutto: la location, la disponibilità, l'appoggio ed il monopattino! (a questo proposito circolano strane dicerie a proposito di una foto compromettente... )
Un grazie a Simone, ormai mio fratello acquisito, a Lorenzo per l'omaggio e l'onore (ringrazia anche lo staff dello SLIC!), a Manu, al mitico Giovanni ed a tutti i ragazzi venuti a vedere qualche lucidatrice invece di andare a mare!
Finalmente ho conosciuto persone speciali che avevo avuto modo di sentire mille volte per telefono (Genovese questa è per te ) e abbiamo potuto condividere qualche ora di sana passione insieme!
Grazie a tutti! Di cuore

Maestro Antonio Osserva


Maestro Antonio Insegna


Maestro Antonio All'Opera

Il Nutrito Numero Di Detailers....

Compare Simone&Compare Fulvio...poco dietro Compare IaIa(Francesco)e il Novello Mauri61

Che spettacolo... mi viene da ridere solo a vedere le foto ))

Admin ha scritto:....Ragazzi che dirvi... ogni volta che torno da un D-Day ho voglia di farne un'altro subito!

ecco questa è un ottima idea ma aspetta oltre il 25 di agosto ad organizzare o la tua minella potrebe subire enormi danni



ragazzi avrei dato tre giorni delle mie ferie per poter essere li