Aiuto per il mio primo acquisto

capito.....grazie alessio,

sono contento di questo reload,secondo me ne o spruzzato un po troppo.......dovro riprovare e poi ti diro....

vediamo piu tardi la contaminazione di polvere.......mi sembra che da l'effetto di attirapolvere.....boooooooooooo........

io lo riproverei a carrozzeria decontaminata e senza cera gold class, ma solo reload.
Per curiosità come l'hai applicato? carrozzeria fredda e all'ombra? assenza di vento? umidità?

la verita? allora.... carrozzeria tiepida,sole,assenza di vento,pero tieni conto che stamattina alle 07.00 lo lavata con schampoo polisx express mafra,e alle 08.20 o fatto il reload.

mariowolf ha scritto:la verita? allora.... carrozzeria tiepida,sole,assenza di vento,pero tieni conto che stamattina alle 07.00 lo lavata con schampoo polisx express mafra,e alle 08.20 o fatto il reload.

Potrebbe essere questo unito ai panni troppo assorbenti.

riapplicalo a carrozzeria fredda e all'ombra per scongiurare altri tipi di difetti che potrebbero creare problemi.

no....non mi dire cosi.....pero io non tengo aloni adesso....dici che potrebbero saltare fuori aloni?

no, aloni spero di no, ma comunque io dopo che lo applico e lo stendo, rifinisco il tutto con un altro microsuede per eliminare qualche traccia di prodotto non stesa bene.

SI lo fatta quella procedura o ripassato con il panno bianco in microfibra,e infatti quei pochi aloni sono spariti......

allora sto tranquillo..........

Potrebbe essere la protezione del Polish Express che è poco compatibile col ReLoad

booo..non so davide,pero devo essere onesto ,il dytona di mafra e molto meglio fa piu schiuma.pero e un ottimo prodotto anche polisch express,si vede che quando sciaqui ce molto polisch.......

secondo me dovrebbero fare una soluzione di dytona e polisch express assieme.sarebbe un bel risultato.

Alessio.....Ragazzi ditemi quello che volete ma reload sara un gran prodotto ma secondo me,va passato con attenzione ,sabato pomeriggio sono sceso in macchina e non so come mai,cera tanta polvere attaccata,poi o passato quick deteilor ed e tornato tutto ok.questo deteilor e un ottimo prodotto,e spero che quando finiro il quick deteilor e comprero il D155 sara uguale (speriamo).comunque provero a passare sabato prossimo ancora reload ma con attenzione.secondo voi RELOAD SI PUO PASSARE QUANDO LO SI VUOLE?

Io preferisco sempre darlo senza una protezione esistente, con una superficie clayata e pronta per l applicazione del reload. Certo concordo con te ci vuole calma e pazienza perché si tratta sempre di una fase delicata in cui bisogna stendere non dico alla perfezione ma ottimamente e uniformemente il prodotto . Ovviamente essendo un prodotto per il mantenimento la mia risposta è si, ma comunque la superficie deve essere ben pulita e priva di polvere.

clay e reload?!?! .... senza cera?

secondo me, potrebbe dare qualche problema in questo caso la gold class.
Guarda c'è l'ho a disposizione, proverò questa tua scelta e ti dirò come andrà.
- applicazione Gold Class e Reload a distanza di una settimana.

come o fatto io alessio ,io sabato scorso o passato gold class carnauba plus,e ieri reload.......

Alessio ti volevo chiedere un parere,mia moglie possiede una punto colr celeste,ma fatto nulla,carrozzeria sbiadita e con micro graffi e segni di spazzzola autolavaggi.secondo te e meglio passare fixer oppure M105 + M205? TU COSA COMPRERESTI?

proverò il tuo procedimento, comunque le cose sono due:
- o hai sbagliato applicando il prodotto
- o la cera gold non tiene abbastanza il reload ( ma la scarterei )
- applicazione con microfibra sbagliata.

Ovviamente Fixer, molto più facile come step.

Secondo me alessio o messo troppo reload,comunque ora o capito,reload poi passo in micro viola mafra,e poi passo con un altro micro piu spesso per finitura.

in che senso fixer e piu facile come step? ma chi a la meglio come risultato?105+205 o fixer?

Ti allego i post del Fixer:
- http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?keywords=fixer&sort=2a&products_id=808&products_name=Car%20Pro%20Fixer%20Nano%20Polish%201-Step%20250%20ml*&category_id=
- LAVORO ADMIN https://www.lacuradellauto.com/t6833-car-pro-fixer?highlight=fixer
- https://www.lacuradellauto.com/t6491-car-pro-fixer-e-fog-fight?highlight=fixer
ovviamente da principiante opterei con Fixer, veloce come taglio e con ottima finitura in un solo passaggio.

Si li avevo visti i video.....ottimo fixer,alessio e se non fossi un principiante cosa mi consigli???

Fixer lo stesso, perché ripeto con un unico step hai taglio e finitura assieme.
Io uso spesso ciclo m105 205 ma da quando uso il fixer, risparmio su tempo e altri passaggi che dovrei fare per avere una finitura dignitosa con l m 205

Grazie alessio!!! tu pensi che potrei almeno 1 volta passarlo sulla mia 147 che a 6 mesi di vita?mettero sul carrello fixer

Ovviamente con una confezione riesci a fare più di un'auto, non devi esagerare con il prodotto perché ne vuole poco. Dipende senpre da quanto prodotto usi.Poi se non dovesse bastarti per due auto, ma dubito fortemente perché dovesti riuscirci, con la tua che non ha grossi difetti puoi sempre utilizzare, se lo hai a disposizione un polish tipo m205 e più concludi con un glaze o precera.

si o m205.

quindi il procedimento e: fixer (quanto tempo per asciugatura prima di rimuoverlo?)sempre prova dito giusto?e poi posso passare dodo e basta,oppure gold class e per finire sigillo il tutto con reload. alessio dico giusto????

con applicazione a fixer che effetto avro su nero di carbonio?

Nessuna prova del dito 'trovi tutto nei post che ti ho postato. Guarda il lavoro Dell admin che spiega passo passo come usare il prodotto.