LCDA LAB: MA-FRA Cromobrill 2G v2 (o 2.0)

Straordinario!

ottimo risultato!! bruttini quei pesi

Bravo mascarinhocatania!

Le tue etichette sono sempre bellissime!

visto che giò ha lanciato il sasso....domani metterò davvero alla frusta questo prodotto in una situazione MOLTO estrema

davvero sorprendente

domanda:riguargo al test di pelo sulle pinze freno,questo prodotto essendo cosi "potente" non crea danno alle parti in gomma come i parapolvere o gli o-ring dei pistoncini?

ti rispondo io visto che l'ho usato sabato su quelle parti.
No, ma ovviamente prima di applicare il prodotto in tutta la parte da trattare, come da regola è necessario fare un test spot in modo tale da vedere il comportamento del prodotto sulla zona.

io invece ho un altro problema che vi proporrei di testare (io non ho proprio il cromobrill altrimenti lo farei io)

il cromobrill (v1 o v2) sarebbe capace di eliminare dai bulloni/grosse viti il liquido serrafiletti?

Se per qualche motivo bisogna svitare uno di questi bulloni vi assicuro che riavvitarlo con il serrafiletti è pressoché impossibile, quindi andrebbe rimosso e rimesso.

Come ne uscirebbe cromobrill?

Il serrafiletti non è ferroso, né ossido...è più simile ad una vernice. Una volta (ma io sono antico) lo si toglieva con qualche goccia di olio dei freni che notoriamente scioglie la vernice.

Credo che cromobrill non sia il prodotto adeguato.

Ciao a tutti, questo prodotto può essere usato per lavare esternamente la cisterna in inox di un camion?
Oppure c'è il rischio che vada ad intaccare parti in plastica e carrozzeria?

Ok ragazzi, il LAB del Cromobrill ha prodotto risultati interessanti e generato 14 pagine di discussione produttiva.
Adesso Ma-Fra ci offre un'altra possibilità: possiamo scrivere l'etichetta del prodotto! Cerchiamo di riassumere caratteristiche e consigli d'uso del Cromobrill ed il testo che approveremo lo troveremo sulle confezioni del Cromobrill 2.0!

beh il prodotto è indubbiamente valido, non ho mai provato la prima versione ma credo che bisogna avere la stessa cautela e sapere di preciso la composizione della superficie su cui si va ad utilizzare. Suggerisco, nel caso in cui la parte da trattare confini con materiali non compatibili (alluminio e le sue leghe, plastica, gomma, etc etc), di spruzzare il prodotto su un pennello e spargerlo sulla superficie interessata con quest'ultimo....per evitare spruzzi indesiderati sui suddetti materiali. Si consiglia l'uso in ambienti areati (il prodotto emana la stessa terrificante puzza tossica che ha il Fulcron Arexons) e nel caso non sia possibile, utilizzare una mascherina adeguata per i gas. Non lasciare agire il prodotto per un lasso di tempo esagerato, è bene che durante il risciacquo o l'azione meccanica la parte sia sempre bagnata di prodotto e non essiccata. Un'ultima raccomandazione: farmi recapitare un campione da 2kg

ragazzi ma secondo voi il crombrill e' indicato per pulire il sottoscocca della vettura? quindi anche componenti tipo: bracci sospensione, coppa dell' olio ecc...... quindi in sostanza le parti ferrose del sottoscocca che essendo in acciaio ecc con il tempo si sono sporcate e ossidate...

Non sarebbe la sezione adatta,ma si puoi usarlo per pulire anche quelle zone,ma ricorsa che il cromobrill va risciacquato molto molto molto bene...

Admin ha scritto:Ok ragazzi, il LAB del Cromobrill ha prodotto risultati interessanti e generato 14 pagine di discussione produttiva.
Adesso Ma-Fra ci offre un'altra possibilità: possiamo scrivere l'etichetta del prodotto! Cerchiamo di riassumere caratteristiche e consigli d'uso del Cromobrill ed il testo che approveremo lo troveremo sulle confezioni del Cromobrill 2.0!

su ragazzi, scriviamo questa etichetta???


inizio ad abbozzare qualcosa inserendo qualche indicazione di pelo


CROMOBRILL

DETERGENTE DECAPANTE PER METALLI ( o superfici verniciate?? )

rimuove ferodo, incrostazioni, ruggine, ossidazione


cromobrill è un detergente indispensabile per cerchi e terminali di scarico
la sua azione detergente rimuove con facilità le incrostazioni dei cerchi causate dalla polvere dei freni, rimuove efficacemente la fuliggine dagli scarichi cromati , la ruggine dai mozzi ruota e...........
la sua formulazione gel consente di aderire meglio su parti difficili.

uso

a seconda dello sporco cromobrill può essere usato da puro fino alla diluizione di ......

spruzzare il prodotto sulla parte da trattare, che deve essere fredda, lasciare agire un paio di minuti, se necessario strofinare leggermente con una spugna, un pennello o una spazzola, risciaquare abbondantemente e asciugare....

non utilizzare su leghe di alluminio non verniciate su guarnizioni o plastiche delicate
evitare il contatto con la pelle e non inalare



ragazzi.. dai aggiungete pure e modificate ..

CROMOBRILL V2

DETERGENTE DECAPANTE PER USO SU SUPERFICI METALLICHE E VERNICIATE

rimuove ferodo, incrostazioni, ruggine, ossidazione, sporco ostinato


Cromobrill è un detergente indispensabile per cerchi in lega e non, terminali di scarico ed altre parti metalliche.
la sua azione detergente rimuove con facilità le incrostazioni dei cerchi causate dalla polvere dei freni, rimuove efficacemente la fuliggine dagli scarichi cromati, canale ruota, la ruggine dai mozzi ruota e parti interne.
la sua formulazione gel consente di aderire meglio su parti difficili.

USO

a seconda dello sporco cromobrill può essere usato da puro fino alla diluizione di 1:2 (1 parte di prodotto e 2 di acqua preferibilmente distillata).

spruzzare il prodotto sulla parte da trattare previo test spot su zona nascosta, che deve essere possibilmente fredda per evitare spiacevoli incovenienti, lasciare agire dai 2 ai 5 minuti a seconda dello sporco presente, se necessario strofinare leggermente con una spugna, un pennello o una spazzola, risciaquare abbondantemente e asciugare possibilmente con una microfibra.

non utilizzare su leghe di alluminio non verniciate su guarnizioni o plastiche delicate
evitare il contatto con la pelle e non inalare

Scusate se leggo soltanto troppo tardi questa interessantissima diatriba sul nuovo cromobrill

Possibile però che nessuno ha provato a confrontarlo con l'altrettanto valido pulitore, sempre di casa MA-FRA, il supermafrasol?!
Ho provato tre confezioni che probabilmente hanno tre concentrazioni differenti..

1)Quello attualmente nello shop molto sicuro e se lasciato agire, toglie i residui e le macchie dei depositi ferrosi da cerchi e carrozzaria

2)Il fustino da 5 lt, acquistato da un grossista, con concentrazione molto simile ma per certi versi più efficace nella rimozione dei depositi si sporco e particelle ferrose

3)Infine, la confezione da 25 lt che di solito ricevono i lavagisti
Un amico me lo ha fatto provare e devo dire che è notevolmente più denso e decisamente più efficace

Ormai il dado è quasi tratto chiaramente..
Però vorrei dire anche la mia in merito prendendo magari qualche spunto dalle indicazioni poste proprio sulla confezione del supermafrasol

Modo d'uso: CROMOBRILL è estremamente concentrato e va utilizzato da puro (per i casi di sporco estremo) a diluito fino a 1:50 per la normale pulizia e manutenzione
Una cosa invece che non ho visto nei suggerimenti di Alessio e Cupitt ed in particolar modo nelle controindicazioni..
Non lasciar asciugare sulla superfice trattata

Spero così di aver dato anche il mio contributo

Ah.. stavo quasi per dimenticarmene.. spero che nei laboratori mafra siano efficienti e per.. inizio estate?! .. sarà già sullo shop?
Di sicuro è già nel mio prossimo carrello.. il 3 o 4 che sia

Ok Alessio, rivedrei solo il discorso della diluizione:

CROMOBRILL V2

DETERGENTE DECAPANTE PER USO SU SUPERFICI METALLICHE E VERNICIATE

rimuove ferodo, incrostazioni, ruggine, ossidazione, sporco ostinato


Cromobrill è un detergente indispensabile per cerchi in lega e non, terminali di scarico ed altre parti metalliche.
la sua azione detergente rimuove con facilità le incrostazioni dei cerchi causate dalla polvere dei freni, rimuove efficacemente la fuliggine dagli scarichi cromati, canale ruota, la ruggine dai mozzi ruota e parti interne.
la sua formulazione gel consente di aderire meglio su parti difficili.

USO

Utilizzare puro sui cerchi contaminati da polvere dei freni
Diluire 3:1 per pulizia dei terminali di scarico
Diluire 4:1 per la normale pulizia dei cerchi
Diuilre 5:1 per eliminare calcare, residui di vernice ecc...

spruzzare il prodotto sulla parte da trattare previo test spot su zona nascosta, che deve essere possibilmente fredda per evitare spiacevoli incovenienti, lasciare agire dai 2 ai 5 minuti a seconda dello sporco presente, se necessario strofinare leggermente con una spugna, un pennello o una spazzola, risciaquare abbondantemente e asciugare possibilmente con una microfibra.

non utilizzare su leghe di alluminio non verniciate su guarnizioni o plastiche delicate
evitare il contatto con la pelle e non inalare

Ottimo admin, giustissimo e ti ringrazio

Io aggiungerei: puro per rimuovere ossidazione ferrica(ruggine) superficiale

Giusto

CROMOBRILL V2

DETERGENTE DECAPANTE PER USO SU SUPERFICI METALLICHE E VERNICIATE

rimuove ferodo, incrostazioni, ruggine, ossidazione, sporco ostinato


Cromobrill è un detergente indispensabile per cerchi in lega e non, terminali di scarico ed altre parti metalliche.
la sua azione detergente rimuove con facilità le incrostazioni dei cerchi causate dalla polvere dei freni, rimuove efficacemente la fuliggine dagli scarichi cromati, canale ruota, la ruggine dai mozzi ruota e parti interne.
la sua formulazione gel consente di aderire meglio su parti difficili.

USO

Utilizzare puro sui cerchi contaminati da polvere dei freni e per rimuovere ossidazione ferrica (ruggine) superficiale
Diluire 3:1 per pulizia dei terminali di scarico
Diluire 4:1 per la normale pulizia dei cerchi
Diuilre 5:1 per eliminare calcare, residui di vernice ecc...

spruzzare il prodotto sulla parte da trattare previo test spot su zona nascosta, che deve essere possibilmente fredda per evitare spiacevoli incovenienti, lasciare agire dai 2 ai 5 minuti a seconda dello sporco presente, se necessario strofinare leggermente con una spugna, un pennello o una spazzola, risciaquare abbondantemente e asciugare possibilmente con una microfibra.

non utilizzare su leghe di alluminio non verniciate su guarnizioni o plastiche delicate
evitare il contatto con la pelle e non inalare

Con la descrizione siamo a buon punto

Direi di si, vediamo di mandarla in stampa prima possibile

Grandi ragazzi
Una piccola antepirma sui formati che usciranno?!
Cavolo.. quando le novità arrivano da aziende estere noi italiani siamo sempre gli ultimi a sapere le cose, andandoci a studiare i rumors sui siti crucchi, inglesi e made in giappoman
Ma quando invece le cose arrivano dai laboratori Ma-Fra Italiani?!I rumors dove c.. li dobbiamo prendere?!

Antonio ti prego.. dacci qualche notizia in più anche se non ce l'hai
Placa le nostre anime vaganti nell'etere cosmico..

prevista disponibilità nello shop?