Sir Manu Vs FRAUEN PANZER......Mercedes Benz G klasse 500 V8

Mi sa anche a me... E credo non sia solo questione di bravura e impegno ma anche di tanta passione!

Spettacolare .....bisogna che ci mettiamo daccordo io, te e francesco.....ho molto da imparare.....e ho una A3 nero pastello

woooow !! many, many thanks !! Si anche Fabio ha detto che da nuova non era cosi' bella mi ha fatto veramente piacere che sia rimasto soddisfatto!! io sono d'accordo con lui ma non per autoincensarmi ma piuttosto per criticare i concessionari.......tutte le auto che ho avuto si presentavano gia' al momento del ritiro con difetti piu' o meno evidenti......ad esempio l'ultima teutonica era gia' bella swirlata.....li mortacci loro......braccia rubate all' agricoltura!! Corrado si, la passione e' tutto !

Jany81 ha scritto:Spettacolare .....bisogna che ci mettiamo daccordo io, te e francesco.....ho molto da imparare.....e ho una A3 nero pastello

Nero pastello beh , allora te la vai a cercare!! Troviamoci , molto volentieri ! sono certo di poter parlare anche per il grande France......
Non ci sono maestri o allievi ognuno di noi ha sicuramente qualcosa da imparare e da insegnare allo stesso tempo !

Scusate lo so ch sono distante ma anche io voglio incontrare Manu e Francesco...

Emanuele B ha scritto:

Jany81 ha scritto:Spettacolare .....bisogna che ci mettiamo daccordo io, te e francesco.....ho molto da imparare.....e ho una A3 nero pastello

Nero pastello beh , allora te la vai a cercare!! Troviamoci , molto volentieri ! sono certo di poter parlare anche per il grande France......
Non ci sono maestri o allievi ognuno di noi ha sicuramente qualcosa da imparare e da insegnare allo stesso tempo !

per me' non c'e problema!

s.amato ha scritto:Scusate lo so ch sono distante ma anche io voglio incontrare Manu e Francesco...

Simo.....LA MINCHIA!! io e France abbiamo parlato di venire insieme al prossimo meeting a Roma per cui , se tutto va per il meglio , avremo occasione di conoscerci.......nel frattempo se hai voglia di spararti 500+500 km sappi che sarai il benvenuto ma sappi anche che nel ritorno la tua auto consumera' circa 0,5 l/100 km in piu' perche' qui si mangia alla grande (anche a roma pero') e prenderai qualche kiletto.....

Emanuele B ha scritto:woooow !! many, many thanks !! Si anche Fabio ha detto che da nuova non era cosi' bella mi ha fatto veramente piacere che sia rimasto soddisfatto!! io sono d'accordo con lui ma non per autoincensarmi ma piuttosto per criticare i concessionari.......tutte le auto che ho avuto si presentavano gia' al momento del ritiro con difetti piu' o meno evidenti......ad esempio l'ultima teutonica era gia' bella swirlata.....li mortacci loro......braccia rubate all' agricoltura!! Corrado si, la passione e' tutto !

Difendo la categoria...
Nelle concessionarie, è già grassa se danno 2 ore per la preparazione. Come fai a fare le auto, se non hai il lavaggio a rulli? Purtroppo tutta la passione di questo mondo si spegne di fronte a chi firma l'assegno...

Carlos ha scritto:

Emanuele B ha scritto:woooow !! many, many thanks !! Si anche Fabio ha detto che da nuova non era cosi' bella mi ha fatto veramente piacere che sia rimasto soddisfatto!! io sono d'accordo con lui ma non per autoincensarmi ma piuttosto per criticare i concessionari.......tutte le auto che ho avuto si presentavano gia' al momento del ritiro con difetti piu' o meno evidenti......ad esempio l'ultima teutonica era gia' bella swirlata.....li mortacci loro......braccia rubate all' agricoltura!! Corrado si, la passione e' tutto !

Difendo la categoria...
Nelle concessionarie, è già grassa se danno 2 ore per la preparazione. Come fai a fare le auto, se non hai il lavaggio a rulli? Purtroppo tutta la passione di questo mondo si spegne di fronte a chi firma l'assegno...

questo è sicuro carlos......la colpa è dei responsabili delle....conc...

Carlos sono d'accordissimo con te !! Se Fabio mi avesse detto di fare il panzer in 2h certamente il risultato sarebbe stato molto diverso........diciamo che mi sarei comportato da carrozziere (con tutto il rispetto per la categoria!)cioe' ci avrei dato di cazzuola e gelson t57........Le mie critiche erano rivolte a coloro che materialmente incassano quell'assegno e non ai preparatori che devono seguire delle direttive......ma qui i discorsi si fanno un po' complicati........Il detailing (quello vero) e' un' attivita' di nicchia ....fatta da appassionati per gli appassionati e in questo contesto le regole del mercato (competitivita',concorrenza, costi di gestione etc etc) sono presenti ma molto sfumate........molto diverso e' il contesto di una concessionaria o un carrozziere : qui le regole del mercato sono molto nette e impietose cioe' o riesci a rispettarle o sei fuori!!
Diciamo solo che (almeno) auto che hanno un determinato prezzo e prestigio meriterebbero un po' piu' di cura.......Ad es. Quel panzer costa 120.000 eurini

Vero...ma considera che nelle 2 ore va anche lavata, asciugata e vanno tolte le decine di kg di nylon e cellophan che Mercedes "infila" nelle proprie auto!

francesco ha scritto:

Emanuele B ha scritto:

Jany81 ha scritto:Spettacolare .....bisogna che ci mettiamo daccordo io, te e francesco.....ho molto da imparare.....e ho una A3 nero pastello

Nero pastello beh , allora te la vai a cercare!! Troviamoci , molto volentieri ! sono certo di poter parlare anche per il grande France......
Non ci sono maestri o allievi ognuno di noi ha sicuramente qualcosa da imparare e da insegnare allo stesso tempo !

per me' non c'e problema!

A voi potrebbe andare bene sabato 27?....a Parma ovviamente?
Io posso offrirvi la mia Audi come cavia

Complimenti che gran bel lavoro!!! Fa paura quel "coso" così a specchio! Veramente fantastico!

DSW ha scritto:Forse la foto però ha amplificato un pò l'effetto, se ci fosse così tanta buccia non credo si avrebbe una riflessione così netta come si vede nelle altre foto, vero?

Diciamo che il difetto viene amplificato quando la superficie è lucidata a mestiere e cerata...allora risalta tutto..buccia d'arancia, fisheyes...

Grazie Andre.....era quello che volevo dire sin dall' inizio ma mi sembrava di risultare un po' presuntuoso

Emanuele B ha scritto:Grazie Andre.....era quello che volevo dire sin dall' inizio ma mi sembrava di risultare un po' presuntuoso

...macchè!Sei un gran simpaticone...e complimenti ancora!In confronto le mie 15 ore lucidatura appena terminata sono zero...

superAndre ha scritto:

Emanuele B ha scritto:Grazie Andre.....era quello che volevo dire sin dall' inizio ma mi sembrava di risultare un po' presuntuoso

...macchè!Sei un gran simpaticone...e complimenti ancora!In confronto le mie 15 ore lucidatura appena terminata sono zero...

beh dipende quello che conta e' la qualita' e non la quantita'.......eppoi io ogni 5 min mi fermavo a fare pipi'

superAndre ha scritto:

DSW ha scritto:Forse la foto però ha amplificato un pò l'effetto, se ci fosse così tanta buccia non credo si avrebbe una riflessione così netta come si vede nelle altre foto, vero?

Diciamo che il difetto viene amplificato quando la superficie è lucidata a mestiere e cerata...allora risalta tutto..buccia d'arancia, fisheyes...

Non mi riferivo a questo andre, volevo dire che una superficie con una buccia d'arancia così pronunciata non riesce ad essere a specchio e riflettere perfettamente così come sembra nelle altre foto. Ok c'è la neve che amplifica l'effetto a specchio però la riflessione è molto netta, fin troppo per una vernice con tanta buccia d'arancia, da lì allora la mia domanda..

DSW ha scritto:e con una buccia d'arancia così pronunciata non riesce ad essere a specchio e riflettere perfettamente così come sembra nelle altre foto. Ok c'è la neve che amplifica l'effetto a specchio però la riflessione è molto netta, fin troppo per una vernice con tanta buccia d'arancia, da lì allora la mia domanda..

Scusa Walter come fai a dire che riflette perfettamente?Si riflette ma ciò che viene riflesso, essendo una foto a distanza, non consente di poter affermare che la riflessione è precisa.Voglio dire:ciò che viene riflesso è bene riflesso ma a tale distanza non si potrebbe definire, anche se fosse priva di buccia, se le immagini riflesse sono perfette e ben definite nei contorni.Guarda qui: http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=159550 ..guarda il riflesso del camion quanto è ben definito.Non è semplicemente riflesso..

si ok nella sostanza hai perfettamene ragione, non è che mi sono messo lì a guardare se si vede o non si vede la buccia, è stata come una cosa d'istinto, vedi un macchina lucente a specchio, poi vedi tutta quella buccia e allora ci rimani un pò, da quelle foto non sembrava averne così tanta...

Voi 2 nei miei post vi menate spesso.....state bbboni ! quella vernice l'ho vista moolto da vicino e , come gia' detto , ha parecchia buccia ma non sempre cosi' accentuata come nella zona oggetto della foto. Il cofano e la parte bassa delle fiancate sono molto meno bucciate mentre la parte alta dei fianchi e quella bassa del portellone sono abbastanza scandalose

ma che menare emanuele,ma sono proprio questi i discorsi interessanti, a me fa solo piacere discutere, perchè di quello si tratta, tra l'altro andrea ha detto una cosa giusta anche secondo me. Dopo quello che hai detto poi un pò si spiega la cosa..

Emanuele B ha scritto:Voi 2 nei miei post vi menate spesso.....state bbboni ! quella vernice l'ho vista moolto da vicino e , come gia' detto , ha parecchia buccia ma non sempre cosi' accentuata come nella zona oggetto della foto. Il cofano e la parte bassa delle fiancate sono molto meno bucciate mentre la parte alta dei fianchi e quella bassa del portellone sono abbastanza scandalose

Ma noooo che menare...diverse opinioni...massimo rispetto

Sei mesi dopo la correzione Fabio mi ricontatta chiedendomi di preparare la bestiaccia per l'inverno.........gli propongo di dare una bella rinfrescata e di sigillare l'animale con Aquartz.......e cosi' e' stato

Il panzer si mostrava ancora in uno stato quasi perfetto merito sicuramente di Fabio che sin da subito si e' dotato degli strumenti adeguati per il lavaggio e mantenimento e ha voluto apprendere le tecniche corrette per utilizzarli.........cio' dimostra che il detailing puo' essere meno effimero di quanto comunemente si pensa e va sicuramente visto come invece come un investimento : Se il proprietario adotta le abitudini corrette il lavoro di detailing puo' essere molto durevole ......

I difetti presenti erano alcune macchie da escrementi , numerosi ( causa l'enorme sezione frontale ) aloni da moscerini , pochissimi rids , lievissimi e diffusi segni " da asciugatura ". Non ho foto dei difetti perche' ,data la loro natura , erano quasi impossibili da immortalare e poi il tempo era veramente poco ( e il tassametro era in funzione )
La correzione dei difetti piu' marcati e' stata eseguita con :
- Rotativa
- Lana viola 3,5" , megs 4" rosso e giallo
- Xp 2 in 1
tutta l'auto e' poi stata rifinita con Menzerna 106fa , Flex + Megs nero 7" e rotativa + megs nero 4"

Al lavoro !



Qualche risultato......





Grazie alla natura dei difetti la correzione non e' stata impegnativa ma ha richiesto cmq 10 h .......il Panzer e' enorme !

Come dicevo il lavoro e' stato concluso con Aquartz : 2 "mani" applicate a mano e cotte con la pistola termica e il tutto ha richiesto altre 10 h



Il prodotto ha confermato l'alta resa estetica ma purtroppo richiede lunghi tempi di lavorazione . E' necessario inoltre fare molta attenzione perche' e' facile ricreare swirls se malauguratamente un granellino di sporco vi finisce sotto il panno.......
Anche la stesura richiede cura in quanto e' facile ottenere un risultato poco omogeneo e " sporco ".....

Il risultato finale e' piu' che soddisfacente .......ora la bestia e' pronta per l'inverno

Ecco un po' di foto fatte da Fabio











Questa e' la mia preferita......gloss a fiumi

















Sua sorella (piu'modaiola) ha assistito alla "cura" attendendo il suo turno......ma questa e' un'altra storia

che macchina fantastica e che super lavorone! Complimenti Manu! Ma la serie G non ha un tipo ti vernice che elimina i graffi superficiali con il calore? avevo letto qualcosa da qualche parte.