scelta pneumatici

ragazzi mi accingo a sostituire il mio terzo treno di gomme e vorrei sapere se qualcuno di voi ha mai provato i marchi Regal, Maxxis, Falken e Federal e che impressioni vi hanno fatto, grazie

Purtroppo i marchi da te citati non li ho mai provati ma posso dirti che sto per cambiare il secondo treno di kumho (prese su gommadiretto con un ottimo prezzo) e mi sono trovato benissimo, quasi meglio delle P zero rosso e delle P zero nero

Premetto che monto le 225/45 r18.. Ora ho le federal,disegno fantastico,ma poca tenuta su strada bagnata ed hanno allungato un po' anche i tempi di frenata sull asciutto quindi non te le consiglio.
Ti consiglio le falken gomme fantastiche tra qualità/prezzo..montate anche quelle e sono ottime,ottima tenuta sia sull asciutto che bagnato..consigliatissime!.

FALKEN E FEDEREAL SONO OK ... io sulla mia da 19" monto le federal 595

comunque ... www.provadellagomma.com ...

io montai le falken ze-912 sulla golf che avevo prima..ottima gomma con consumo regolare e ottima tenuta sul bagnato...
le Kumho le montai nel 1999 sulla Cordoba(mia prima macchina) e mi ci trovai molto bene anche se le prestazioni dell'auto erano quelle che erano..
Sui vari forum si parla bene anche delle Hankook Ventus mi sembra le Evo o le Prime a seconda della misura...
Personalmente ora monto sulla Mazda6 delle Goodyear EfficientGrip e ti dico che sono molto soddisfatto...
anche ora che hanno 48K km tengono bene..
Le altre marche da te citate non le conosco

Giulio io sulla cliotta ho montato falken fk-452,morbide buona resa sul bagnato e ottimo rapporto qualità prezzo... poi sono passato alle federal ss 595 evo con le quali mi sono trovato bene ottime forse un pò più dure delle falken ma buone..e ora monto la Kumho Ecsta Le Sport KU39...sono stupende per ora.. hanno pochissimi km...
il tutto dipende da utilizzo e spesa che intendi affrontare..
ti invio mp

quoto x le Kumho,le ho montate un mesetto fa e mi ci trovo benissimo,prima avevo le continental,ma x acquistare il nuovo modello dovevo fare un fido in banca,e cosi' sono fidato dei coreani

anche io trovo nelle kumho un buon rapporto qualità prezzo..

Falken 452 prese come treno provvisorio ma per quello che le pagai su gommediretto son rimasto soddisfatto...trucidate in 8.000 km...l'unica cosa che mi lasciò un pò così fu che non avevano indice di carico e velocità sulla spalla ma forse son stato sfigato io però poco importava x l'uso fatto

falken e federal li montano alcuni miei amici sulla mini e non sono malaccio... costano poco quello si! Dipende se cerchi convenienza o sportività...

Per risparmiare non scenderei sotto le Fulda, chi le ha provate non è rimasto delso e mi danno un po' più di fiducia!

ragazzi grazie a tutti dei consigli, ma purtroppo per la mia misura la scelta è molto limitata (205/45 R16 83W). Ora monto le Toyo Proxes T1-R e sono davvero spettacolari, ma durano davvero troppo poco. Prima di queste ho montato le Kumho ECSTA SPT KU31 e anche quelle erano ottime gomme, ma ebbero un consumo irregolare: praticamente il battistrada diventava a tacchetti nonostante le scambiassi di asse ogni 7000 chilometri. Onestamente a me interessava prendere delle gomme nella norma come performance ma che abbiano una durata decente, non voglio che facciano schifo e durino 50000 chilometri, ma neanche che siano supergomme ma che non vanno oltre i 20000 chilometri come le Toyo.
ah altra cosa importante: non posso spendere più di 90 euro per gomma, considerando che il montaggio è a parte

ho trovato queste, che ne pensate?

http://www.italgommepneumatici.com/pneumatico/?id=166818
http://www.oponeo.it/gomma/kleber-hydraxer-205-45-r16-83-w
http://www.gommestore.it/negozio/index.php?main_page=product_info&cPath=&products_id=18100
http://www.pneumaticone.it/ecommerce/pneumatici-barum-bravuris-205-45-zr16-83w-p-59618.html
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=89946617.130.1517&typ=R-174031&ranzahl=4&Breite=205&Quer=45&Felge=16&Speed=W&weiter=30&Ang_pro_Seite=10&Transport=P&dsco=130

Io direi il primo link elencato..kumho

io non ho mai provato queste marche ma un mio amico qualche mese fa ha montato le anteriori FALKEN in misura 255/45 sulla sua SL 350, per ora dice che sono silenziose e si consumano regolarmente, ma come tutte le gomme di marche diciamo a buon mercato non hanno una buona aderenza sul bagnato perchè poco intagliate

Pelo hai letto il messaggio privato?

pincio ha scritto:io non ho mai provato queste marche ma un mio amico qualche mese fa ha montato le anteriori FALKEN in misura 255/45 sulla sua SL 350, per ora dice che sono silenziose e si consumano regolarmente, ma come tutte le gomme di marche diciamo a buon mercato non hanno una buona aderenza sul bagnato perchè poco intagliate

puoi spiegerti meglio..

DavidEsperix ha scritto:

pincio ha scritto:io non ho mai provato queste marche ma un mio amico qualche mese fa ha montato le anteriori FALKEN in misura 255/45 sulla sua SL 350, per ora dice che sono silenziose e si consumano regolarmente, ma come tutte le gomme di marche diciamo a buon mercato non hanno una buona aderenza sul bagnato perchè poco intagliate

puoi spiegerti meglio..

per fare un pneumatico a basso costo oltre che risparmiare sulla manodopera si risparmia ovviamente anche sulla lavorazione, quindi gomme meno " lavorate" che si traduce in poco intagli, quelli che devono espellere l'acqua....

ok tutto chiaro ma forse se ti metti in giro e guardi la varie marche a basso costo non riuscuotono successo solo per il prezzo... provare per credere.. poi tutti producono a basso costo..siamo noi poi che tutti contenti paghiamo il marchio...ad esempio falken è japan quindi ti dovrebbe dire molto...sembrano proprio delle bridgestone...e forse hanno anche le stesse mescole... io ne ho provate molte e tratto anche gomme quindi se nessuno si lamenta un motivo ci sarà..

anche a me le Falken mi hanno sempre ispirato, però volevo il parere di qualcuno che "conosco", non solo di provadellagomma.com
io è una vita che compro su gommadiretto, ma ultimamente i prezzi sono più alti che in passato e per di più per la mia misura ormai ne hanno davvero poche. Che poi cosa assurda....se montassi i cerchi da 17 (le ho su libretto) con misura 205/45 R17 allora il codice permesso è H! mentre per le 205/45 R16 il codice è W, assurdo...

si danny ho letto il messaggio e ti ringrazio, guardo un pò qual'è la soluzione migliore

PELO ha scritto:anche a me le Falken mi hanno sempre ispirato, però volevo il parere di qualcuno che "conosco", non solo di provadellagomma.com
io è una vita che compro su gommadiretto, ma ultimamente i prezzi sono più alti che in passato e per di più per la mia misura ormai ne hanno davvero poche. Che poi cosa assurda....se montassi i cerchi da 17 (le ho su libretto) con misura 205/45 R17 allora il codice permesso è H! mentre per le 205/45 R16 il codice è W, assurdo...

si danny ho letto il messaggio e ti ringrazio, guardo un pò qual'è la soluzione migliore

ma sia da 16" che da 17" hai la spalla da 45?
comunque io sulle gomme se riesco non vado mai su sottomarche, questo perchè spesso possono fare la differenza tra distruggere la macchina e non farti niente, specialmente sul bagnato!!!se freni qualche metro prima a un'imprevisto eviti un tamponamento e al giorno d'oggi è un'attimo fare un migliaio di euro di danni quindi vale la pena risparmiare 50-100€di gomme?che spalmate su 3-4anni sono 20€ l'anno praticamente una cena fuori
poi ognuno è libero di spendere come vuole io per ora monto le bridgestone turanza er300 205/55r16 a 360€, sinceramente per sottomarche risparmiavo appena 40€, sinceramente vado sul sicuro rapporto qualità/prezzo prestazioni/usura

Concordo con Gambo sulle gomme mai risparmiare.

ragazzi le kumho, le barum, le toyo etc etc non sono prodotti scadenti, sono altri marchi come le michelin, le pirelli e le bridgestone. quelle scadenti sono marchi come linglong, nankang, sailun, debica, sava....
comunque gambo....3/4 anni? non sono mica la nonnina che guida la toyota aygo le toyo le ho montate a inizio anno scorso, c'ho fatto circa 25 mila chilometri. Cercavo qualcosa di più duraturo anche a leggero scapito delle performance, tipo le kumho che avevo prima che c'ho fatto 35 mila chilometri, solo che 2 mi si tacchettarono (e gommadiretto me le sostituì gratuitamente dopo 10 mila chilometri!). Il mio meccanico mi disse che spesso l'accoppiata gomme ribassate/disegno a V provoca un'usura a "saltelli" del battistrada alle gomme posteriori e per evitarlo bisognerebbe invertirle ogni 5000 chilometri e non sempre è sufficiente. Comunque a parte tutti questi discorsi, credo che mi orienterò verso le Kumho KU39.
ah errata corrige: con i cerchi da 17 la spalla è di 40, non di 45

concordo con Pelo,falken,toyo ecc.ecc. non sono mica sottomarche.
Aggiungiamo anche il fatto che secondo me ognuno opta per le proprie esigenze....io per esempio sulla utilitaria da lavoro,dove ovviamente la guida "spinta" e le lunghissime percorrenze sono quasi inesistenti,non vedo perchè spendere molti soldi su gomme blasonate quando su una percorrenza di 20/25k km all'anno le gomme le cambio praticamente ogni anno/anno e mezzo!.
cosa diversa sulla seconda auto,da divertimento a guide un po' spinte e viaggi lunghi,allora opto si per gomme buone ma questo non esclude le falken,le toyo ecc.ecc.

Montato Falken ze-912 235-40-18, sinceramente pensavo peggio invece buona tenuta ottimo sul bagnato e rumorosità nella norma quasi buona, sicuramente le Fk-452 sono più sportive anche come comportamento, per ora sono soddisfatto.

calcola che io ho sempre montato Michelin Pilot PS2 e quindi sono abituato a queste gomme come confronto.

PELO ha scritto:...se montassi i cerchi da 17 (le ho su libretto) con misura 205/45 R17 allora il codice permesso è H! mentre per le 205/45 R16 il codice è W, assurdo...

Evidentemente, in sede di omologazione, le ruote da 16" le facevano solo con quel codice velocità (quindi non aveva senso metterlo diverso) mentre il codice che serve per la vettura è H e alcuni costruttori restano al minimo per non costringerti a mettere delle gomme troppo costose.

A mio parere, meglio un cerchio più piccolo con una gomma buona che un cerchio maggiorato con una gomma di sottomarca. Poi, ognuno è libero di spendere i soldi come meglio crede, ma le gomme non sono proprio una cosa su cui risparmiare, così come i freni! Che poi ci sia qualche prodotto che va bene, ben venga. Ma in linea di massima può essere più "sicuro" prendere un marchio più costoso ma più noto che difficilmente farà cavolate... mica per nulla queste marche di seconda scelta sono affiancate ai marchi più noti. Ad esempio alcune innovazioni della Michelin sono state presentate su prodotti Kleber e poi estese.... se andava male a rimetterci era un brand secondario!