Come fate a sopportare l'usura?

Ciao a tutti,
questo WE mi sono dedicato alla pulizia approfondita dell'auto (interni-esterni). Ammetto e premetto che non sono ai vostri livelli, anche se mi piacerebbe, quindi mi sono accontentato di una bella pulizia di fondo. Per questioni di tempo non la lavavo così da un po' e finito il lavoro mi sono ricordato del perchè non ho mai voluto travare il tempo. Difetti ovunque

Ormai ho 100000km, gran parte fatti in autostrada, e la macchina ha il muso tappezzato di segni dovuti ai sassi sparati dalle altre auto. Non si vedono in condizioni normali, ma mentre sei li che la lucidi soffri un sacco a vederla così.

Le portiere poi hanno i segni lasciati dagli incivili (classico bollo da portellata) oltre a una strisciata molto leggera (penso sia solo sul lucido superficiale) lasciata da un ramo della siepe di casa mentre mia madre faceva manovra

Insomma, c'è molto da fare sulla mia auto...

Voi come sopportate i segni del tempo e degli incivili? Ho bisogno di una forma mentis che mi permetta di non uccidere tutti al primo striscio.

O impari a non farci caso, oppure ne accumuli un po' e poi la porti in carrozzeria a far sistemare (in caso di bolli o righe profonde che richiedono la riverniciatura), o la sistemi da solo in caso di graffi non troppo profondi . Poi c'è sempre un limite, quando l'auto inizia ad avere un po' di annetti bisogna anche pensarci due volte se vale la pena farla sistemare.
Purtroppo l'auto è un oggetto, va utilizzato e di conseguenza si consuma, come tutte le cose

L'usura purtroppo c'è, il massimo che puoi fare è liberare il tuo cervello da questo schiavismo malato, che affligge me ed il 99% degli utenti di un sito simile a questo.

Io ho imparato a controllarlo, onestamente avvertivo questo problema che non mi faceva vivere in maniera sana, quando avevo la Golf VI GTI, adesso l'ho cambiata per una eco up! e ti dico la verità, l'altra sera e ieri sera mi sono appoggiato ad un vaso in cemento, sono arrivato alla lamiera, non c'è più niente.

Risultato? Fottesega. La macchina è tenuta bene, l'ho fatta rovinare ad un lavagista ma d'ora in poi piuttosto che darla in mano a qualcun'altro starò senza lavarla, gli interni quando li lavo sono nuovi.

Se ci tieni alla macchina non puoi andare a lavoro con un mezzo da 50.000€ altrimenti ne accetti anche le conseguenze.

Io ho venduto la Golf, che usavo per andare a lavorare, dopo l'ennesimo sinistro, più carrozziere completamente pazzo ed incapace che mi ha riverniciato mezza auto quando non ce n'era assolutamente bisogno.

Nel mio cervello era da rottamare, per il concessionario era un mezzo appena arrivato dalla fabbrica

Come vedi sono punti di vista.

io personalmente non riesco ad avere una macchina con gravi difetti
quando li ho fatti o me li hanno fatti.......sono andato di corsa al mio carrozziere
che tra l'altro era bravissimo....si è restaurato totalmente 7 macchine tra cui Delta Integrale e Renault 5 Turbo.....insieme a varie 500 tutto di sua proprieta'
ora ha smesso di esercitare....causa problemi di salute
se mi dovesse servire ( toccata parti basse ) saranno ca....i miei a trovarne uno alla sua altezza

Secondo me non è questione di liberare il cervello dallo "schiavismo malato", alla fine una passione è una passione, l'importante è che non diventi un'ossessione che ti fa vivere male come dici tu . Bisogna alzare il proprio livello di "sopportazione" e non focalizzarsi su ogni cosa che succede, altrimenti si diventa davvero pazzi .

Io ho una macchina nera ed usandola principalmente sulle statali oltre al frontale ho anche la fiancata sinistra martoriata dalle sassate. Fra l'altro ho voluto anche togliere la buccia e così i difetti si notano ancora meglio

Pazienza, sono cose normalissime se non si tiene l'auto in una campana di vetro sottovuoto (eh si, ualcuno è riuscito a rovinarle anche tenendole ferme in garage!)

NOFX ha scritto:io personalmente non riesco ad avere una macchina con gravi difetti
quando li ho fatti o me li hanno fatti.......sono andato di corsa al mio carrozziere
che tra l'altro era bravissimo....si è restaurato totalmente 7 macchine tra cui Delta Integrale e Renault 5 Turbo.....insieme a varie 500  tutto di sua proprieta'
ora ha smesso di esercitare....causa problemi di salute
se mi dovesse servire ( toccata parti basse ) saranno ca....i miei a trovarne uno alla sua altezza

Tra passione e ossessione la linea è molto sottile!

io e la macchina siamo una cosa sola
da sempre
a lavoro mi prendo 2 posti per parcheggiare
ho il Nero....ho detto tutto

NOFX ha scritto:io personalmente non riesco ad avere una macchina con gravi difetti
quando li ho fatti o me li hanno fatti.......sono andato di corsa al mio carrozziere
che tra l'altro era bravissimo....si è restaurato totalmente 7 macchine tra cui Delta Integrale e Renault 5 Turbo.....insieme a varie 500  tutto di sua proprieta'
ora ha smesso di esercitare....causa problemi di salute
se mi dovesse servire ( toccata parti basse ) saranno ca....i miei a trovarne uno alla sua altezza

Ti capisco bene, per fortuna che noi della zona di Milano/Varese/Como abbiamo un carrozziere detailer!!

niky ha scritto: per fortuna che noi della zona di Milano/Varese/Como abbiamo un carrozziere detailer!!

mi sfugge chi possa essere...chi è che fa anche il carrozziere?

Il mitico Fabri https://www.lacuradellauto.com/u1012