Prima lucidatura, bmw f30

Salve a tutti ...

ho da qualche settimana questa f30, Imperial Blue.

Come scritto nella presentazione, avevo prima una Mercedes nel classico argento metallizato, che nascondeva a dovere sia sporco che difetti

Questa è tutt' altra storia .... aimhè, e si creano swirl solo a guardarla

allora, la situazione non è catastrofica (non ha rids, ossidazioni o difetti evidenti), ma se messa al sole  implora PIETA' , piena di swirls da "spolverate" in concessionaria e asciugature post lavaggio.









Premettendo che userò la DasPro come rotorbitale, vorrei avere delle dritte sul ciclo che (indicativamente) può fare al mio caso.

Avrei pensato ad un approccio "soft" con:

essence + tampone microfibra car pro (oppure per soli swirl va bene anche un iconic hp08 verde   ?? )
essence + tampone hp05 arancio
releoad


Che ne dite???
so, che senza vedere realmente lo stato della vettura è difficile, ma quantomeno vorrei sapere se è un ciclo che "potrebbe" andare bene

Grazie mille anticipatamente a tutti

Alla cieca vedendo cosa hai a disposizione Essence più hp08 verde la vedrei come la migliore combo: correggi e copri nello stesso tempo.

prima di lucidarla... ma a livello di lavaggio come stai messo? sennò la lucidi ma al primo lavaggio la rovini subito

Essence e tampone verde riesce a sistemare molto bene la situazione ma quoto il consiglio di Asx: cura il più possibile il lavaggio perchè con un colore come quello è davvero determinante!

Intanto grazie a tutti ragazzi...

sono rientrato ieri pomeriggio e ho cominciato a fare qualcosina

-decontaminazione con ironxLs, dei 4 cerchi a breve inserisco le foto....

-lucidatura per eliminare alcuni difetti con roto (ho usato Mezerna400 con tampone hp arancio... forse è un accoppiata insensata )

-chiusura con reload

Mi ritengo cmq soddisfatto date le condizioni di partenza...

Vi aggiorno

Finito i cerchi,

dopo aver decontaminato l'auto, inizio con la mia prima lucidatura

Inserisco qualche 50/50, scusatemi ma sono negato a far certe foto, dal vivo rende decisamente meglio.

Sto usando questo ciclo, ditemi se è palesemente errato:

-tampone hp verde iconic e mezerna400
-tampone hp arancio ondulato con essence
-reload (spruzzato e levato via nell'immediato)








Grazie anticipatamente a tutti !!!

Be...se inizi così, direi che sei partito col piede giusto...

Non esiste un ciclo errato, se funziona e produce un buon risultato va bene

Quoto yuko. E stai facendo un ottimo lavoro

Ottimo,

Molto bene!

Sono esausto ....ma soddisfatto

Per essere la mia prima volta, sono contento del risultato ottenuto (a dir la verità in maniera molto semplice...)

Sicuramente, sono BEN lontano da una correzione al 100%, sono sicuro che con l'esperienza saprò destreggiarmi nella "giungla" dei tanti prodotti...e nelle varie accoppiate con i tamponi.

Per esempio, il mezerna400 che ho usato, magari ha scarse doti di taglio col tampone verde...magari dovevo optare per il Ressurrection... i know

Mi rifarò la prossima volta.

Scusate per le foto, sono scarissimo, ne avrò fatte una 50ina ma non riuscivo a fare dei 50|50 validi...

Beh direi che c'è di che essere soddisfatti...dopodiché la sensazione di poter far meglio non ti abbandonerà mai , fa parte del gioco

e porta a livelli sempre superiori

Se con Menzerna 400 hai riscontrato un basso livello di correzione, è sicuro che occorre rivedere la tecnica

Ciao Ciccio vorrei chiederti se al sole dopo la correzione hai notato difetti vari, Swirls, aloni, difetti lievi ecc, o se la correzione è stata totale con il Compaund Menzerna

Grazie.

Ciao a tutti ragazzi

dopo 6 mesi, mi accingo a eseguire un secondo ciclo di lucidatura (la situazione non è scandalosa come quando ho ritirato la vettura), poichè non avendola sigillata, in 6 mesi, qualche swirl e qualche piccolo rids si è ricreato, ma ci sta (mea culpa)

Vorrei chiedervi, se gentilmente , mi date qualche consiglio in merito al sigillante da scegliere dopo lo step (resurrection ed essence)

Io avrei pensato, o alla fusso coat wax dark, oppure alla combo Duragloss 105+601

Che ne dite, credo che siano 2 sigillanti, adatti a un "apprendista" e quindi non difficili da stendere, so che un sigillante "nano" è un altro pianeta, ma adesso non sono "pronto" ....

La differenza sostanziale dei 2 sigillanti? in termini di durata (credo che la fusso duri nettamente di più) di effetto specchio (forse la combo duragloss) e di sheeting ?

Grazie mille anticipatamente a tutti i coloro mi vorranno aiutare
Francesco

Io l'ho lucidata una volta sola (era la mia prima volta) e poi ho chiuso il lavoro con BLACK LIGHT + BLACK WAX...

Nella scheda del prodotto scrivono una durata fino a 12 mesi per questa cera. Per come uso l'auto io ci può anche stare. Da quando l'ho "incremata" ha solo preso polvere e qualche moschino che ho ripulito con un lavaggio waterless con ECO-SMART, ma ho voglia di dargli una bella lavata per provare il BLACK LIGHT SOAP.

Fino a 12 mesi se lo applichi da solo,non sopra un AIO   combo AIO+cera si usa per massimo efetto e gloss ma a scapito della durata

CiccioBenzina ha scritto:Ciao a tutti ragazzi

dopo 6 mesi, mi accingo a eseguire un secondo ciclo di lucidatura (la situazione non è scandalosa come quando ho ritirato la vettura), poichè non avendola sigillata, in 6 mesi, qualche swirl e qualche piccolo rids si è ricreato, ma ci sta (mea culpa)

Vorrei chiedervi, se gentilmente     , mi date qualche consiglio in merito al sigillante da scegliere dopo lo step (resurrection ed essence)

Io avrei pensato, o alla fusso coat wax dark, oppure alla combo Duragloss 105+601

Che ne dite, credo che siano 2 sigillanti, adatti a un "apprendista" e quindi non difficili da stendere, so che un sigillante "nano" è un altro pianeta, ma adesso non sono "pronto"     ....

La differenza sostanziale dei 2 sigillanti? in termini di durata (credo che la fusso duri nettamente di più) di effetto specchio (forse la combo duragloss) e di sheeting ?

Grazie mille anticipatamente  a tutti i coloro mi vorranno aiutare    
Francesco

Senza dubbio la combo Duragloss è più semplice ed anche più bella. Fusso è strabiliante per capacità anti-acqua. 
Qualora valutassi Duragloss ti consiglierei il kit https://www.lacuradellauto.it/duragloss-kit-lucidatura-protezione.html che ti aggiunge anche l'utile 951

Grazie mille per i consigli...

penso che opterò per il ciclo Duragloss, "mantenendolo" ad ogni lavaggio con 951 Aquawax

Ovviamente, aprirò un topic nella sezione, documentando il mio secondo lavoro sulla biemme

Grazie ancora a tutti

Ottimo