faro dx punto

ciao a tutti,
come promesso posto un lavoretto fatto in questo lungo periodo di assenza dal forum...
un lavoretto che mi ha stupito positivamente per il risultato

ecco come si presenta









50\50 dopo 1 passaggio di 105




dopo passaggio con 205




e chiuso con fk (sperando che la sua resistenza alle alte temperature aiuti a preservare il lavoro nel tempo)

Che cambiamento!! Ottimo lavoro

Ottimo risultato! Lo devo fare anche ad un amico. La sua è la pre restyling, ma il lavoro deve essere uguale. Come hai lavorato? A mano o a macchina?

grazie Carmelo,

grazie Carlo tutto a macchina aparte la cera

Gran bel risultato! sembra nuovo....

tutto con rotativa?

Quanto sono disgustosi quei fari!
La mia terza auto guarda caso uguale alla tua anche per il colore...capisco bene cosa ti è successo quei fari li avevo peggio dei tuoi erano diventati gialli
Ottimo lavoro anche se onestamente dalle foto non riesco a vedere bene la finitura.
Con che lucidatrice/velocità/tampone hai lavorato?

Ottimo.... A dimostrazione che non serve sempre carteggiare sui fari x ottenere buoni risultati.

@ thriller
Un caso non è come l'altro...delle volte può bastare anche la semplice lucidatura a mano senza carta.

grazie a tutti...
x Alessio e Frask... no, 1 con rota 105...  2 passate con 205 roto, magari avrei potuto fare una passata di 205 con rota ma in un primo momento pensavo fosse sufficente una sola poi mi sono reso conto che la finitura non mi soddisfaceva quindi ne ho fatta un' altra... mi spiace per le foto ma non sono riuscito a fare di meglio....
ma tu Frask hai dovuto verniciare per chiudere? perchè mi sembra che stia cambiando qualcosa... tieni presente che il lavoro l'ho fatto inizio 2013
questi fari FIAT  fanno veramente schifo  figuratevi che il destro l'ho dovuto cambiare per un piccolo tamponamento (da li la decisione di lucidare il sx) e su suggerimento di un amico l'ho voluto assolutamente non originale  a tutt'oggi è perfetto

Molto bene gabry!

Ottimo ripristino

Complimenti
ottimo lavoro

io i miei li ho carteggiati con il kit 3M, ma forse erano messi peggio (erano ruvidi al tatto ed il panno Double Face ci si attaccava tipo il velcro !!!)

Ho la stessa auto in famiglia e anche io devo fare questo lavoro.
Ho ero600,105 e 205.

Per protreggerli invece cosa mi consigliate??

gabrY X HF ha scritto:tu Frask hai dovuto verniciare per chiudere?

Non ho avuto modo di lavorarli in quanto a seguito di una disavventura poco piacevole da raccontare, i fari sono stati sostituiti in quanto danneggiati entrambi per via di un incidente.
In ogni caso, vedo bene un tricomponente solo se abbinato alla carteggiatura, in caso contrario non c'è bisogno.

Tetsuya86 ha scritto:Per protreggerli invece cosa mi consigliate??

Sicuramente Dlux è il più tenace