graffio su vernice opaca

ragazzi, qui ho bisogno di voi. oggi un mio amico viene e mi fa: "ah sa, ho strusciato con la borsa sulla Z e mi si è rigato il codone. ho provato con un polish (marca e nome non sono disponibili) ma non è andato via e soprattutto mi ha LUCIDATO la carena. aiutami"
aiutami è una parola che se detta con preoccupazione mi lusinga ma, al contempo, mi mette a dura prova.
dopo aver guardato il danno (è un piccolo graffietto, nulla che non si possa sistemare) gli rispondo: "daniè, è na bipppppppppp solo che la vernice opaca io non l'ho mai trattata. chiedo ai boss e ti faccio sapere come si può risolvere"
ora, ho parecchi compound e molti tamponi, gli abbinamenti possibili sono molti ma non oso toccare prima di un vostro parere magari da esperienza su carrozzerie opache.
è un graffietto di minima entità, su un'auto sarebbe andato via con tampone medio e m205 per capire. la cosa che mi preoccupa è che appena la si tocca con qualsiasi "pasta", a detta del proprietario, la vernice diventa lucida. e questa cosa mi preoccupa un po. ho visto dove lui ha agito, la verniciatura è opaca ma sopra c'è uno strato lucido che fa vedere l'area dove è stato usato il prodotto. Voi con cosa la trattareste per ovviare questo problema?

Beh è normale perchè i polish vanno a tagliare "l'effetto opaco" e tendono appunto a lucidare la carrozzeria. non conosco metodi per riparare al danno, questo appunto è il lato negativo di questo tipo di vernici!

ma quindi non può essere riparata in alcun modo?

Mi sembra che swisswax ha una linea per le opache... Per il resto aspettiamo qualcuno più esperto

so che anche gelson ha qualcosa per le opache,ma il problema è che il tuo amico ha già trattato lucidanto il supporto....

Beh, io sono mesi che aspetto una guida per le vernici opache
A me risulta che questo tipo di vernice sia trattabile, ma come farlo è circondato da un alone di mistero.
Swisswax fa una linea per le opache, ma in questa non è compreso un polish...
Solo una cosa è certa, i polish normali sono assolutamente banditi perchè (ovviamente) lucidano.

I prodotti per gli opachi che sono in giro permettono una pulizia ed una protezione. Non si possono rimuovere difetti se non con una pasta opacizzante (per esempio S0) ma non è detto che l'effetto sia lo stesso della vernice originale. 
Io continuo a sostenere che l'opaco non possa essere lucidato. Occorre riverniciare.

non sono esperto ma anche io la penso come antonio, è difficile creare lo stesso effetto di opacizzazione della vernice originale poiche il grado di opacizzazione puo essere differente da auto ad auto, a differenza del trasparente che quello è e quello rimane

Okok, messaggio ricevuto, non la tocco. vi ringrazio per le risposte

Se vuoi tentare io laverei bene con un apc, poi prenderei la carta vetrata tipo assilex peach (1500) e carteggerei, attento perche' un'altra 1500 non e' uguale a questa della assilex, poi pulirei ancora con un'apc.

Che l'opaco non possa essere lucidato mi pare indubbio. Andrebbe contro se stesso.
Certo, sulla superficie lucidata (immagino si vdrà ad 1 km) una passatina di S0 per vedere che effetto fa potrebbe anche starci.
Avessi un pezzo in più potrei fare delle prove con S0 o carta vetrata, ma la seconda mi lascia perplesso.
Comunque questa cosa dell'opaco è un vero casino. Non si ci può lavorare.

Ma nessun professionista qui sul forum ha fatto un lavoro su una vernice di questo tipo?

ho avuto per le mani una hd 883 opaca stupendo colore ma come niente si graffia e non ce nulla da farci

La facilità di om i graffia dipende dal trasparente... Io ho una smart opaca e il trasprente è rocciosissimo per fortuna.

Seguendo un video su il tubo di un noto detail usa , ando direttamente alla bmw usa per farsi spiegare come è composto il trasparente opaco ( che loro chiamano frozen ) . Il tecnico bmw ha spiegato che e un trasparente ma a differenza di quello classico disperda in modo completamente orizzontale la luce , quindi non da riflesso . E che se graffiato non c'e modo di risistemarlo se non riverniciando il pezzo , in quanto qualsiasi compound o polish ne alterano la struttura riflettiva . ))

Beh, questo lo sapevamo purtroppo

E' proprio il motivo per cui non consiglio operazioni di lucidatura su quelle superfici

E non se po )) forse come avete detto voi s0 e surburf o quella carta abrasiva specifica ma dubito che al centro del cofano per es. possa esse possibile da mascherare .

S0 sarebbe da provare sull'opaco per farsi una idea almeno.
Anche se è davvero difficile che possa non vedersi dopo che si è passato. L'offetto opaco si ottiene con un trasparente particolare, è poco probabile che andandolo a carteggiare la luce cadaallo stesso modo...
É da provare cmq. Anche perchè allo stato attuale nn ci sono alternative. L'operazione di lucidatura è errata alla base su queste finiture.

L0r3nz0rm ha scritto:Seguendo un video su il tubo di un noto detail usa , ando direttamente alla bmw usa per farsi spiegare come è composto il trasparente opaco ( che loro chiamano frozen ) . Il tecnico bmw ha spiegato che e un trasparente ma a differenza di quello classico disperda in modo completamente orizzontale la luce , quindi non da riflesso . E che se graffiato non c'e modo di risistemarlo se non riverniciando il pezzo , in quanto qualsiasi compound o polish ne alterano la struttura riflettiva . ))

Immagino sia questo i video a cui ti riferisci :



Tutto sommato sono cose già risapute da tempo , ma seguendo con attenzione il video , si evince che anche la riverniciatura offre difficoltà aggiuntive rispetto al classico lucido .

Ot . Il matt " e stupendo ma a mio parere solo su vetture usate casualmente . Conviene il wrapping ))

Se i colori lucidi possono essere impegnativi a mantenersi , che dire allora degli opachi !

Davvero impossibili.  

Dipende che intendi con mantenimento.
Lo sporco si vede davvero poco.
Il problema è che nn si può correggere

Purtroppo la vernice opaca non può essere lucidata, può essere protetta con prodotti appositi sia da hobbista che da professionista ( cottura in forno di verniciatura o lampade IR) ma non esiste maniera di eliminare graffi o righe, per quello bisogna riverniciare, facendo attenzione a ricreare lo stesso grado di opacità!!