“Mi chiamo Mork su un uovo vengo da ork “ ... ooops scusate il titolo mi ha preso la mano
Ed eccoci qua ancora una volta, puntuali come le tasse, a proporvi un altro lavoretto anche questo mese
Premettiamo che il lavoro anche questa volta, vede la partecipazione di tutti e tre gli elementi del gruppo “A “ compreso, pertanto anche per questo mese la vittoria del campionato è assolutamente compromessa.
Inoltre per questo lavoro, abbiamo avuto necessità di rivolgerci ad un professionista del settore carrozzieri nonché amico in quanto la vettura necessitava di essere riverniciata in una sua piccola parte. Approfittiamo di questo spazio per ringraziare ancora una volta il nostro amico Fabrizio che ha dimostrato con il suo indispensabile lavoro come carrozzieri e detailer possano tranquillamente convivere ma solo a patto che i carrozzieri sappiano, come nel caso di Fabrizio, fare il loro lavoro nel miglior modo possibile.
Ok bando alle ciance ed ai sentimentalismi ....
L’auto in questione è una bellissima Audi A3 Nera Perlata Sportback S Line 2.0 TDI di proprietà di una vera amante dell’auto.
Alla prima ispezione effettuata l’auto non sembrava aver troppi difetti, scopriremo solo in seguito che invece, sotto gli innumerevoli ed amorevoli strati di cera dati dalla sua proprietaria, sotto c’era un bel po’ di lavoro da fare!
Iniziamo con un operazione fondamentale del lavoro di detailing.... rendere la vita degli anziani il più comoda possibile!!!!
Ecco qui Giovanni che assembla, con non poche difficoltà, un comodissimo sgabello per Alessandro, tTale sgabello inizialmente snobbato e deriso dall’infido Giovanni è stato oggetto di svariati tentativi di furto da parte dello stesso, del resto si sà .... chi disprezza ....
Ok partiamo con il lavoro.....
Tralasciamo le foto delle fasi del lavaggio, effettuato dal nostro chimico pazzo che per riuscire a togliere tutto il protettivo presente ha dovuto sudare le proverbiali 7 camice!
L’auto risulta poco contaminata .... e come poteva con tutta la cera che vi era sopra
La misurazione degli spessori e quanto mai neccesaria non conoscendo ne noi ne l’attuale proprietaria la storia passata del veicolo in questione!
Ci fosse stato un pannello uguale all’altro!!!
Vabbè ma a noi le cose facili del resto non sono mai piaciute, del resto se così non fosse non avremmo preso in società un rompiballe come Gio
Come detto pocanzi, tolti gli innumerevoli strati di protezione la scena che ci appare e tutt’altro che rassicurante.
Ecco la prova evidente del precedente passaggio di qualcuno che poco aveva a che fare con la professionalità di cui si parlava pocanzi
Ben conosciamo questo trasparente e quanto ci farà penare, ma sappiamo anche quanto ogni macchina faccia storia a se stante, inoltre la tipologia di lavoro richiesta dal cliente è di eliminazione completa di ogni segno al fine di poter applicare un bel trattamento nano.
Cominciamo con le prime combo e vediamo come reagisce la povera crucca a cerchi.
50%
Lo spoiler presenta numerosi rids!
Ma anchq qui l'abbiamo vinta 50/50!
Qui si può notare lo spoiler corretto ed il tetto ancora da fare!
Altri 50/50!
Alcuni prima
Dopo
Prima
Dopo
Direi che ci siamo, anche questa volta benché reduci da un precedente sabato faticoso il Trio Marchesini Solenghi Lopez e riuscito a trovare la giusta combo ......
Prima
Dopo
Ed eccoci arrivati in un punto dove anche il miglio detailer nulla può....
Se infatti manca la vernice .... allora vuol dire che ... questo è un lavoro per SUPERfabrizio!
Smontaggio.... mamma quanto è brutta senza!
In sottofondo si vede che anche “ A” lavora
Ecco l’artista al lavoro
Trovare il colore giusto ..... esperienza e attrezzature!
Il laboratorio segreto
Calcoli calcoli calcoli
Trovato!
Ed ecco qua la pozione magica ....
Ecco il risultato!
Mentre il buon Fabrizio lavora ....... interroghiamo Davide per vedere se ha imparato bene le 5 fasi del detailing
Pausa riflessiva ( il pensiero era : “riuscirò mai ad alzarmi da questa posizione???” )
Anche Davide lavora
Quindi.... le foto di Davide ci sono, le foto di Alessandro idem… mmmmm sta a vedere che Giovanni batte la fiacca?
Mmmm
Cosa starà facendo???
Ah ecco
La faccia di Gio mentre dorme lucidando non ha prezzo per tutto il resto c’è mastercard
Altri 50% misti a dei prima e dopo
Una rinfrescatina alle narici
Ok....... la fase di correzione è stata ultimata un bel lavaggino per togliere i residui di polish
Pulizia e dressing motore
La richiesta era anche di una pulizia a fondo e relative protezione nano dei cerchi
Detto fatto:
prima
durante
rimontaggio
fase di disperazione
alcuni scatti dopo il passaggio di finitura e lo sgrassaggio che precede la stesura del nano
pulizia e protezione passaruota, nulla viene lasciato al caso!
Prima
Dopo
dressing plastiche e gomme
e finalmente dopo aver portato in temperatura i pannelli affinché potessero ricevere il prodotto, si passa alla protezione!
EXOOOOO!!
finito.....
ecco qualche scatto del risultato finale
ovviamente il paraurti è stato rimontato successivamente ed è ancora in attesa di ricevere la sua parte di protezione in quanto a vernice fresca non era possibile farlo!
Ed ora i ringraziamenti:
Grazie a tutti coloro che hanno avuto la pazienza di arrivare fino alla fine di questo interminabile post.
Grazie a Fabrizio per l’ospitalità e per la sua competenza
Grazie alla proprietaria di questa bellissima auto che ha avuto fiducia nelle nostre capacità ed ha affidato il suo gioiello alle nostre cure, Grazie anche a Giovanni per essere stato poco presente nel servizio fotografico rendendolo così molto più piacevole alla vostra vista
Cit. Giovanni..... Se ero anch'io nelle foto chi le scattava???
Cit. Alessandro: Ogni scusa è buona per non lavorare ( a me lo vuoi inegnare? )
Ed eccoci qua ancora una volta, puntuali come le tasse, a proporvi un altro lavoretto anche questo mese
Premettiamo che il lavoro anche questa volta, vede la partecipazione di tutti e tre gli elementi del gruppo “A “ compreso, pertanto anche per questo mese la vittoria del campionato è assolutamente compromessa.
Inoltre per questo lavoro, abbiamo avuto necessità di rivolgerci ad un professionista del settore carrozzieri nonché amico in quanto la vettura necessitava di essere riverniciata in una sua piccola parte. Approfittiamo di questo spazio per ringraziare ancora una volta il nostro amico Fabrizio che ha dimostrato con il suo indispensabile lavoro come carrozzieri e detailer possano tranquillamente convivere ma solo a patto che i carrozzieri sappiano, come nel caso di Fabrizio, fare il loro lavoro nel miglior modo possibile.
Ok bando alle ciance ed ai sentimentalismi ....
L’auto in questione è una bellissima Audi A3 Nera Perlata Sportback S Line 2.0 TDI di proprietà di una vera amante dell’auto.
Alla prima ispezione effettuata l’auto non sembrava aver troppi difetti, scopriremo solo in seguito che invece, sotto gli innumerevoli ed amorevoli strati di cera dati dalla sua proprietaria, sotto c’era un bel po’ di lavoro da fare!
Iniziamo con un operazione fondamentale del lavoro di detailing.... rendere la vita degli anziani il più comoda possibile!!!!
Ecco qui Giovanni che assembla, con non poche difficoltà, un comodissimo sgabello per Alessandro, tTale sgabello inizialmente snobbato e deriso dall’infido Giovanni è stato oggetto di svariati tentativi di furto da parte dello stesso, del resto si sà .... chi disprezza ....
Ok partiamo con il lavoro.....
Tralasciamo le foto delle fasi del lavaggio, effettuato dal nostro chimico pazzo che per riuscire a togliere tutto il protettivo presente ha dovuto sudare le proverbiali 7 camice!
L’auto risulta poco contaminata .... e come poteva con tutta la cera che vi era sopra
La misurazione degli spessori e quanto mai neccesaria non conoscendo ne noi ne l’attuale proprietaria la storia passata del veicolo in questione!
Ci fosse stato un pannello uguale all’altro!!!
Vabbè ma a noi le cose facili del resto non sono mai piaciute, del resto se così non fosse non avremmo preso in società un rompiballe come Gio
Come detto pocanzi, tolti gli innumerevoli strati di protezione la scena che ci appare e tutt’altro che rassicurante.
Ecco la prova evidente del precedente passaggio di qualcuno che poco aveva a che fare con la professionalità di cui si parlava pocanzi
Ben conosciamo questo trasparente e quanto ci farà penare, ma sappiamo anche quanto ogni macchina faccia storia a se stante, inoltre la tipologia di lavoro richiesta dal cliente è di eliminazione completa di ogni segno al fine di poter applicare un bel trattamento nano.
Cominciamo con le prime combo e vediamo come reagisce la povera crucca a cerchi.
50%
Lo spoiler presenta numerosi rids!
Ma anchq qui l'abbiamo vinta 50/50!
Qui si può notare lo spoiler corretto ed il tetto ancora da fare!
Altri 50/50!
Alcuni prima
Dopo
Prima
Dopo
Direi che ci siamo, anche questa volta benché reduci da un precedente sabato faticoso il Trio Marchesini Solenghi Lopez e riuscito a trovare la giusta combo ......
Prima
Dopo
Ed eccoci arrivati in un punto dove anche il miglio detailer nulla può....
Se infatti manca la vernice .... allora vuol dire che ... questo è un lavoro per SUPERfabrizio!
Smontaggio.... mamma quanto è brutta senza!
In sottofondo si vede che anche “ A” lavora
Ecco l’artista al lavoro
Trovare il colore giusto ..... esperienza e attrezzature!
Il laboratorio segreto
Calcoli calcoli calcoli
Trovato!
Ed ecco qua la pozione magica ....
Ecco il risultato!
Mentre il buon Fabrizio lavora ....... interroghiamo Davide per vedere se ha imparato bene le 5 fasi del detailing
Pausa riflessiva ( il pensiero era : “riuscirò mai ad alzarmi da questa posizione???” )
Anche Davide lavora
Quindi.... le foto di Davide ci sono, le foto di Alessandro idem… mmmmm sta a vedere che Giovanni batte la fiacca?
Mmmm
Cosa starà facendo???
Ah ecco
La faccia di Gio mentre dorme lucidando non ha prezzo per tutto il resto c’è mastercard
Altri 50% misti a dei prima e dopo
Una rinfrescatina alle narici
Ok....... la fase di correzione è stata ultimata un bel lavaggino per togliere i residui di polish
Pulizia e dressing motore
La richiesta era anche di una pulizia a fondo e relative protezione nano dei cerchi
Detto fatto:
prima
durante
rimontaggio
fase di disperazione
alcuni scatti dopo il passaggio di finitura e lo sgrassaggio che precede la stesura del nano
pulizia e protezione passaruota, nulla viene lasciato al caso!
Prima
Dopo
dressing plastiche e gomme
e finalmente dopo aver portato in temperatura i pannelli affinché potessero ricevere il prodotto, si passa alla protezione!
EXOOOOO!!
finito.....
ecco qualche scatto del risultato finale
ovviamente il paraurti è stato rimontato successivamente ed è ancora in attesa di ricevere la sua parte di protezione in quanto a vernice fresca non era possibile farlo!
Ed ora i ringraziamenti:
Grazie a tutti coloro che hanno avuto la pazienza di arrivare fino alla fine di questo interminabile post.
Grazie a Fabrizio per l’ospitalità e per la sua competenza
Grazie alla proprietaria di questa bellissima auto che ha avuto fiducia nelle nostre capacità ed ha affidato il suo gioiello alle nostre cure, Grazie anche a Giovanni per essere stato poco presente nel servizio fotografico rendendolo così molto più piacevole alla vostra vista
Cit. Giovanni..... Se ero anch'io nelle foto chi le scattava???
Cit. Alessandro: Ogni scusa è buona per non lavorare ( a me lo vuoi inegnare?
)
per la maggior parte dei casi si è lavorato con rota e m105, finitura.... non ricordo.... l'età avanza.
ora con i nuovi supporti in ferro ci si può ballare sopra 
