carteggiare l'auto con la levigatrice prima della lucidatura???

Buongiorno ragazzi! Guardando un video della cura dell'auto meeting ho visto che carteggiavano il baule di una bmw prima della lucidatura! Cosi mi è venuto un pallino!! Aiutooo!! Cioè ad esempio sulle macchine che presentano forti segni dati dalle spazzole dell'autolavaggio o un colore ormai troppo opaco non sarebbe l'ideale dare una bella carteggiata generale con un levigatrice che usano in carrozzeria? Magari la si bagna bene tutta e poi si fa un primo passaggio con una 3000 e poi con una 4000 e successivamente si conclude con un ciclo di lucidatura completo? qualcuno di voi ha mai provato?

Certo, in alcuni casi si usa questo metodo. però bisogna fare attenzione alla quantità di trasparente che si va a togliere, soprattutto se non si ha lo strumento per misurare lo spessore della vernice,poi neanche questa misura è affidabile al 100% perchè non da lo spessore del solo trasparente. Però diciamo che una 3000, se si ha un pò di esperienza, è abbastanza sicura

Hai provato facendolo a mano? Non ho mai usato una levigatrice....dici che la differenza sta nel risparmio di tempo e fatica? Sicuramente prima mi faccio prestare un cofano in demolizione per esercitarmi Quale levigatrice mi consigli? Ho visto che ne esistono di rotoorbitali e orbitali.

NSicuramente a mano è più sicuro, ma in ogni caso è sempre bene cominciare su un pezzo dello sfascio. La levigatrice rotorbitale deve avere orbita piccola, direi massimo 3 o 4 millimetri

io dico che partire carteggiando per eliminare swirl e opacità diffusa è contro ogni regola del deatiling che ricordiamo si pone come obiettivo quello di partire dalla combo meno invasiva per poi salire gradualmente in caso di inefficacia.
inoltre su alcuni trasparenti eliminare segni di carteggiatura anche della sola 3000,eseguita senza esperienze precedenti, può risultare ostico.
guarda qui i segni che c'erano ....
https://www.lacuradellauto.com/t8006-agdetailing-opel-astra-gtc-modello-nightmare?highlight=AGDetailing

Ale hai ragione, il mio non voleva essere un "invito" a carteggiare, ma semplicemente una spiegazione a una domanda dell'utente. certo che è sempre bene partire da combo meno aggressive, ma lnestamente se la superficie è molto compromessa e con un test si vede che la carteggiatura viene via bene....perchè non carteggiare anzichè fare 2 o più passaggi di compound? Te la fai facile, siete in 3 a lucidare, ma a volte la priorità è finire il lavoro in un tempo congruo

giulio la mia non era una critica alla tua risposta ma un commento a carattere generale.

Ah beh allora siamo d'accordo, la carteggiatura dovrebbe essere sempre l'ultima spiaggia. Però ad esempio dubito che 3 passaggi di lana con s2 tolgano meno micron di una carteggiatura da 3000

diciamo che in linea teorica siamo lì ma dipende anche da quanto ti accanisci nel carteggio e da come risponde il supporto a differenti tipi di abrasivi.

Beh certo, la carteggiatura dovrebbe sempre essere eseguita da chi ha già fatto un pò di pratica e sa quando fermarsi. Ad esempio si potrebbe cominciare con s0, lo reputo un prodotto eccezionale e molto sicuro, a mano poi si capisce benissimo quando fermarsi

Quoto Ale... mi sembra un approccio un pò troppo aggressivo per gli swirls...

a beh non mi sognerei mai di carteggiare per gli swirls