Salve ragazzi..
Come Antonio sa, non sono uno che "posta" con frequenza ma altresì legge con molta regolarità.
Vi presento quindi il lavoretto che ho effettuato proprio ieri su di una Matiz con i famosi "occhi annebbiati"
Il lavoro è stato semplice ed il risultato di tutto rispetto!!
Materiale usato:
-kit 3m ripristina fari (vinto su facebook)
-spray con acqua (necessario per il 3 passaggio)
-trapano domestico
-protezione: occhiali, mascherina, guanti (che non avevo ) e un bel grembiulino!
1- ecco come si presentavano i fari, con un'effetto ghiacciato e leggermente giallognolo (mediamente opacizzati; ho visto matiz ben peggiori!).
2- un'ingrandimento del faro destro
3- Per prima cosa si procede al "mascherare" il faro (nel kit della 3m è comunque presente l'apposito scotch)
4 - Eccoci a metà lavoro, il risultato è strabiliante..
Nel prossimo step la guida passo passo.
Iniziamo....
Il kit della 3m è fatto moolto bene, c'è tutto quello che serve, 6 carte di p500 e 4 di p800 oltre al p3000 Trizact e al polish specifico per plastiche (con relativa spugna).
Sono necessari il trapano (meglio se "a luce") e uno "spruzzino" con acqua necessaria per lubrificare il p3000 Trizact!
IMPORTANTE: Macherina, occhiali protettivi e guanti!!
Il grembiulino è facoltativo ma consigliato per evitare che mamme e/o mogli vi uccidano!!
1- Primo passaggio con la p500 (usato un dischetto per faro) ho portato via il giallo rendendo il tutto bianco opaco e soprattutto in maniera uniforme. L'accortezza è procedere in maniera uniforme evitando di soffermersi!
2- Un'attimo di meditazione..
3- Continuiamo a carteggiare con il disco p800 (usato un dischetto per faro), con questo step si riducono i segni di carteggiatura creati con la precedente grana..
NO IMG!
4- Purtroppo non ho una foto del terzo step (trizact p3000), il fotografo si era preso un momento di pausa immeritata!
Con questo step (il magico step) si inizia a "smerigliare la plastica" facendo vedere la luminosità della parte brillante interna che latitava da molto tempo!!
IMPORTANTE: Bagnare il faro con l'acqua durante la lavorazione con il trizact; la parte deve rimanere sempre ben lubrificata! Questa lavorazione produce un residuo biancastro; non vi spaventate!
5- Già questo step vi fa vedere cosa è capace il p300 trizact!
A questo punto siamo alla resa dei conti..
Spugnetta arancione e via..
Polish specifico della 3m da distribuira in maniera uniforme sulla spugna (ma che ho distribuito prima sul faro) e via di lucido!!
Lo stupore (come vari video su youtube dimostrano) è dato dallo sfregamento finale del microfibra sul faro, "miracolosamente" inizia a brillare!!!
Tolta la mascheratura il lavoro può considerarsi concluso.
Detto ciò...
Grazie per l'attenzione e Buon ripristino!!
lucas-7
Come Antonio sa, non sono uno che "posta" con frequenza ma altresì legge con molta regolarità.
Vi presento quindi il lavoretto che ho effettuato proprio ieri su di una Matiz con i famosi "occhi annebbiati"
Il lavoro è stato semplice ed il risultato di tutto rispetto!!
Materiale usato:
-kit 3m ripristina fari (vinto su facebook)
-spray con acqua (necessario per il 3 passaggio)
-trapano domestico
-protezione: occhiali, mascherina, guanti (che non avevo ) e un bel grembiulino!
1- ecco come si presentavano i fari, con un'effetto ghiacciato e leggermente giallognolo (mediamente opacizzati; ho visto matiz ben peggiori!).
2- un'ingrandimento del faro destro
3- Per prima cosa si procede al "mascherare" il faro (nel kit della 3m è comunque presente l'apposito scotch)
4 - Eccoci a metà lavoro, il risultato è strabiliante..
Nel prossimo step la guida passo passo.
Iniziamo....
Il kit della 3m è fatto moolto bene, c'è tutto quello che serve, 6 carte di p500 e 4 di p800 oltre al p3000 Trizact e al polish specifico per plastiche (con relativa spugna).
Sono necessari il trapano (meglio se "a luce") e uno "spruzzino" con acqua necessaria per lubrificare il p3000 Trizact!
IMPORTANTE: Macherina, occhiali protettivi e guanti!!
Il grembiulino è facoltativo ma consigliato per evitare che mamme e/o mogli vi uccidano!!
1- Primo passaggio con la p500 (usato un dischetto per faro) ho portato via il giallo rendendo il tutto bianco opaco e soprattutto in maniera uniforme. L'accortezza è procedere in maniera uniforme evitando di soffermersi!
2- Un'attimo di meditazione..
3- Continuiamo a carteggiare con il disco p800 (usato un dischetto per faro), con questo step si riducono i segni di carteggiatura creati con la precedente grana..
NO IMG!
4- Purtroppo non ho una foto del terzo step (trizact p3000), il fotografo si era preso un momento di pausa immeritata!
Con questo step (il magico step) si inizia a "smerigliare la plastica" facendo vedere la luminosità della parte brillante interna che latitava da molto tempo!!
IMPORTANTE: Bagnare il faro con l'acqua durante la lavorazione con il trizact; la parte deve rimanere sempre ben lubrificata! Questa lavorazione produce un residuo biancastro; non vi spaventate!
5- Già questo step vi fa vedere cosa è capace il p300 trizact!
A questo punto siamo alla resa dei conti..
Spugnetta arancione e via..
Polish specifico della 3m da distribuira in maniera uniforme sulla spugna (ma che ho distribuito prima sul faro) e via di lucido!!
Lo stupore (come vari video su youtube dimostrano) è dato dallo sfregamento finale del microfibra sul faro, "miracolosamente" inizia a brillare!!!
Tolta la mascheratura il lavoro può considerarsi concluso.
Detto ciò...
Grazie per l'attenzione e Buon ripristino!!
lucas-7
