Non è la prima volta che pubblico lavori su quest'auto, partiamo dal presupposto che il lavoro svolto non è stato solo un semplice detailing ma anche un restauro è la prima volta che mi spingo nel campo della vernicitura 
L'auto in questione è con noi dal 1996 quando mio padre la prese nuova, attualemente ha 317.000km e non penso verrà mai pensionata. Di per se l'auto è in ottimo stato l'ho lucidata quasi un anno fa con macchina, quindi non aveva chissà che difetti evidenti (purtroppo leggeri swilr sono presenti) ma aveva biogno di lavori che causa tempo non ho mai avuto modo di affrontare e visto che ora ne ho molto a disposizione mi sono buttato nell'avventura
Il lavoro è durato circa un mese me la sono presa molto comoda, in ordine i lavori svolti sono stati:
- pulizi, trattamento antiruggine e vernciatura canaline scolo
- pulizia, trattamento antruggine e verniciatura parafango lato guida che subi qualche anno fa un lieve incidente, con trattamento antirombo all'interno.
- Mini ritocco angolo paraurti anteriore, con sfumatura verniciato già 2 anni fa
- Pulizia e verniciatura traversa anteriore sostiuita 2 anni fa
- Vernicitura completa paraurti posteriore originale
- Pulizia approfindita degli interni, vano bagagli, dll'interno porta e montanti
- Eliminzione qusi totale di alcuni bolli da parcheggio
- Vernicitura plastiche esterne quali manilgia portabagagli, griglia tergicristallo, spoiler anteriori e posteriori ecc
- Decontaminazione meccanica, lucidatura leggera ( auto lucidata già da poco), trattamento con Fusso coat 12 mesi Light anche su vetri tranne parabrezza.
Sicuramente sto dimenticando qualcosa! Ora vi lascio un po' di foto, ho documentato il più possibile ma non tutto tutto.
Qui uno dei bolli da parcheggio, prima della lavorazione!
Dopo aver terminato il lavoro di ripristino sono passato al lavaggio, decontaminazione meccanica con clay bar fine, non avendo P-Ray mi sono arrangiato l'auto essendo stata lucidata neanche un anno fa non ho torvato chissà che decontaminazioni, lucidatura a mano con polish per eliminare il precedente strato di fusso per poi passare dopo aver sgrassato bene le superifci, ad applicare Fusso e questo giro ho voluto provarlo anche sui vetri tranne il parabrezza
Per gli interni non ho utiliazzato prodotti partiolari, ho lavato le sellerie, i tappetini originali e la moquette non ho documentato molto il lavoro
Qualche foto del risultato finale è stato un lavorone però sono davvero soddisfatto! ora è solo da mantenere
Quest'ultima foto è l'auto nel 2016 con 205.000km prima che cominciassi a stargli dietro e rimetterla in sesto! a pensare che sembrava prossima alla rottamzione
però meccanicamente è stata sempre tenuta con molta cura.
Vi ringrazio
L'auto in questione è con noi dal 1996 quando mio padre la prese nuova, attualemente ha 317.000km e non penso verrà mai pensionata. Di per se l'auto è in ottimo stato l'ho lucidata quasi un anno fa con macchina, quindi non aveva chissà che difetti evidenti (purtroppo leggeri swilr sono presenti) ma aveva biogno di lavori che causa tempo non ho mai avuto modo di affrontare e visto che ora ne ho molto a disposizione mi sono buttato nell'avventura
Il lavoro è durato circa un mese me la sono presa molto comoda, in ordine i lavori svolti sono stati:
- pulizi, trattamento antiruggine e vernciatura canaline scolo
- pulizia, trattamento antruggine e verniciatura parafango lato guida che subi qualche anno fa un lieve incidente, con trattamento antirombo all'interno.
- Mini ritocco angolo paraurti anteriore, con sfumatura verniciato già 2 anni fa
- Pulizia e verniciatura traversa anteriore sostiuita 2 anni fa
- Vernicitura completa paraurti posteriore originale
- Pulizia approfindita degli interni, vano bagagli, dll'interno porta e montanti
- Eliminzione qusi totale di alcuni bolli da parcheggio
- Vernicitura plastiche esterne quali manilgia portabagagli, griglia tergicristallo, spoiler anteriori e posteriori ecc
- Decontaminazione meccanica, lucidatura leggera ( auto lucidata già da poco), trattamento con Fusso coat 12 mesi Light anche su vetri tranne parabrezza.
Sicuramente sto dimenticando qualcosa! Ora vi lascio un po' di foto, ho documentato il più possibile ma non tutto tutto.
Qui uno dei bolli da parcheggio, prima della lavorazione!
Dopo aver terminato il lavoro di ripristino sono passato al lavaggio, decontaminazione meccanica con clay bar fine, non avendo P-Ray mi sono arrangiato l'auto essendo stata lucidata neanche un anno fa non ho torvato chissà che decontaminazioni, lucidatura a mano con polish per eliminare il precedente strato di fusso per poi passare dopo aver sgrassato bene le superifci, ad applicare Fusso e questo giro ho voluto provarlo anche sui vetri tranne il parabrezza
Per gli interni non ho utiliazzato prodotti partiolari, ho lavato le sellerie, i tappetini originali e la moquette non ho documentato molto il lavoro
Qualche foto del risultato finale è stato un lavorone però sono davvero soddisfatto! ora è solo da mantenere
Quest'ultima foto è l'auto nel 2016 con 205.000km prima che cominciassi a stargli dietro e rimetterla in sesto! a pensare che sembrava prossima alla rottamzione
però meccanicamente è stata sempre tenuta con molta cura.Vi ringrazio
