Alfa Romeo Giulia

Oggi ho conluso la mia seconda giornata di lavoro su una Alfa Romeo Giulia di un mio amico. Uno degli ultimi modelli dell'era Marchionne.. quello che ci ha permesso di sognare ancora nel marchio del biscione!! L'auto non sembrava molto sporca a primo impatto ma vi posso assicurare che le contaminazioni e i segni erano molti. Vi metto alcune foto del lavoro fatto nell'esterno; sono curioso di sapere cosa ne pensate.

Queste le condizioni iniziali





Una volta completato prelavaggio, lavaggio, decontaminazione chimica e con clay, secondo lavaggio e asciugatura sono risultati visibili contaminazioni e segni di vario tipo, vi metto ora le foto a gruppi di due (prima e dopo rispettivamente).

Portiera posteriore



Segno nel paraurti anteriore lato destro



Fanale posteriore



Spazio tra i finestrini (stessa condizione dall'altro lato)



Infine arriviamo ora alle foto del risultato finale.. scusate la qualità e la poca luce ma era tardi e purtroppo non ho molte abilità con le fotocamere
La macchina è stata lucidata completamente ma non è stato fatto il nano per scelta del proprietario.. mi sono limitato a passare una cera liquida.

Ottimo lavoro e cerchi stupendi!

Admin ha scritto:Ottimo lavoro e cerchi stupendi!

Grazie Admin, merito soprattutto delle tue guide e dei tuoi super consigli!

buccia ne ha vedo…..che cera hai usato per curiosità?

walternos ha scritto:buccia ne ha vedo…..che cera hai usato per curiosità?

Con buccia intendi buccia d'arancia??  
Come cera liquida ho usato una semplice Mafra Last Touch... avevo però consigliato Desirable di AW.

si certo la "buccia d'arancia"...intendevo!

walternos ha scritto:si certo la "buccia d'arancia"...intendevo!

Ti garantisco che non ne aveva... probabilmente è la mia poca abilità con la camera dello smartphone combinata a dei neon non di ottima qualità che ho in garage che ha creato quell'effetto...

se non ne ha meglio ...perché qualche giorno fa ne ho vista una blu scuro che ne aveva assai...essendo pulita si vedeva bene

walternos ha scritto:se non ne ha meglio ...perché qualche giorno fa ne ho vista una blu scuro che  ne aveva assai...essendo pulita si vedeva bene

Purtroppo chi non ha occhio le acquista magari usate convinto di aver fatto un affare e chissà poi quanti ritocchi economici hanno subito...

Vedere vernici di questo colore che risaltano così è sempre un piacere! (se poi è anche un'Alfa tanto meglio )

Sbaglio o questi grigi metallizzati sono tra i colori più difficili da "far saltare all'occhio"?

Lo dico da possessore della "nonna" di questa Giulia dello stesso colore, sembra che una volta pulite e lucidate risaltino sempre meno rispetto ad altri colori..

Guarda anche secondo me risaltano un po' meno rispetto ad un rosso o ad un nero. Con la lucidatura, però, sono riuscito a dare un po' di gloss e profondità alla vernice. In ogni caso lo ritengo un colore da "scelta intelligente" perchè a mio avviso si vedono meno i difetti con queste tonalità.

Si è la mia seconda macchina di questo colore e penso ci siano sia Pro che Contro ad esempio come dici tu si notano meno difetti e sporco medio/leggero!

Ancora complimenti per il lavoro!

Posso chiederti quante ore di “lavoro” ci hai messo?

Lavoro tra virgolette perché immagino ci sia anche un po’ di divertimento

Grazie! In realtà non ho contato di preciso le ore ma comunque sono andate via due giornate.

se posso esprimere una critica chiudere con last touch vanifica un po tutto il lavoro. con il trasparente alfa tra un mese è punto e a capo, io avrei usato una protezione molto piu tenace...

Ciao Claudio, grazie mille per la tua critica super costruttiva! Non sai quanto apprezzo questo tipo di risposte .  In realtà come ho scritto nella descrizione io avevo proposto al mio amico una cera (desirable di AW) oppure ancora meglio un nano ma per via del prezzo dei prodotti si è fermato alla lucidatura. Ho preferito quindi dare un po' più di setosità con last touch piuttosto che lasciarla cosi com'era.

e non ti sbagliavi, il tuo amico se ne pentirà per pochi euro in più...

Nel frattempo gli ho trattato il vetro con H2GO di AW in modo che possa vedere il risultato dei sigillanti / protettivi. Se deciderà sarò molto felice di fargli un nano.
Vado un po' OT: fra qualche giorno vi posto il lavoro di una BMW Serie 5 GT con Syncro di Gyeon Non vedo l'ora di testare quel nano.

Ottimo lavoro! che prodotti hai usato per lucidare?
Effettivamente peccato per la cera, dopo tutta la fatica..... e va bè magari ritorna

Complimenti !! Che macchina hai usato?

Allora per la lucidatura ho usato in alcune zone un tre step e quindi: car pro clearcut con tampone da taglio; AW Regenerate Medium coumpound con tampone verde HP08; car pro reflect con tampone da finitura. In altre zone con difetti meno gravi ho fatto un due step saltando lo step con clearcut. La lucidatrice che ho usato è la Rupes BF 15 STD.

Grazie. Con quella macchina sei riuscito a realizzare il 90% della auto? Sto pensando di acquistare la lucentezza ex 605 come unica macchina.

Si una buona parte l'ho fatto con la roto.. le zone più strette e critiche a mano.. in attesa di acquistare la rupes iBrid nano
La ex 605 e più simile alla Rupes Duetto piuttosto che alla mia ma rimane sempre un'ottima macchina a mio avviso. In alternativa se è la prima volta che lucidi potresti valutare la ShineMate ERO600PRO

L'ero600 con pazienza ottiene gli stessi risultati dell'ex605 o di Rupes Duetto?
È comodo da usare con un piatto da 3 "?

Li devi sempre valutare in base a dove la utilizzi. Certo è che con entrambe ottieni ottimi risultati. Per il discorso comodità io la penso così: un tampone più grande ti permette di coprire le zone più ampie in maniera rapida mentre uno più piccolo ti permette di concentrare l'azione su una zona più limitata aumentando l'efficacia della macchina ma anche il tempo per lucidare un pannello.

Grazie per l'attenzione, parole concise e sagge.
Se posso seguirti fammi sapere.