Il mio primo lavoro

il mio primo approccio con la lucidatura avviene su un vecchio cofano

dopo una lavaggio veloce,il cofano si presentava cosi



clay



Pronto per la lucidatura.i difetti sono evidenti,riflessi pochi...insomma,un bel distastro





dopo qualche tentativo per capire cosa succedeva con i tamponi,polish e velocità il risultato è questo
S3 + tampone arancione
s30 + tampone giallo


w09 + tampone nero





Sono molto soddisfatto del mio lavoro dato che ho iniziato a capire i meccanismi della lucidatura. Il cofano non era messo molto bene ma sono riuscito ad eliminare la maggior parte dei graffi(alcuni erano veramente molto profondi)

Purtroppo il grigio copre molto ma hai fatto bene comunque a fare delle prove ; oltre ad affinare la tecnica si prende maggiore confidenza col mezzo che ti da più sicurezza in fase di lavoro che non guasta mai! Insisti e non mollare!!!

Si,il grigio maschera parecchio i difetti
il cofano prima del trattamento sembrava di un'altro colore rispetto alla macchina su cui dovrei montarlo.qualcuno mi ha chiesto se fosse stato verniciato a bomboletta !

Ottima prova. Sarebbe consigliabile allenarsi su dei colori come il nero. Questo perchè renderebbe ancora più evidenti i difetti e le correzioni. Forza così!

buon inizio.. s30 l'avrei passato con il tampone arancio comunque non male come risultato, esercitati di più sui colori pastello

Quoto, normalmente si usa un tampone più soft per la finitura rispetto quello che si usa per il taglio! Infatti generalmente quei polish vengono utilizzati con quei tamponi, ma invertiti! Comunque veramente ottimo inizio!

Pensavo che più duri sono è più tagliano

Infatti, il giallo rispetto all'arancione taglia di più!

Bravo, piu' fai prove e piu' acquisti feeling con la lucidatrice

OT:Ma e' un cofano dell R5 ??

Come mai hai invertito i tamponi?

Da come ho capito è solo un errore di interpretazione dei due tamponi!

dopo il passaggio di S3 hai usato IPA ?

Grazie per i consigli ...
Ho confuso i tamponi ,ma ricordo con certezza di aver usato il più "duro" con l's3

Il più duro non è necessariamente quello che taglia di più: la spugna ha anche altre caratteristiche ecco perchè è importante leggere le descrizioni prima di cominciare un lavoro

Capito...ma la voglia di iniziare a smanettare con la roto era grande

bisogna sempre cercare la combinazione tampone - prodotto.

alesoft ha scritto:Bravo, piu' fai prove e piu' acquisti feeling con la lucidatrice

OT:Ma e' un cofano dell R5 ??

Bravo,
E' senza dubbio il cofano motore di una Super5!