Lavando l'auto 1 volta l'anno...

Ciao ragazzi!
Mi rendo conto che per voi appassionati leggendo il titolo vi venga un infarto , però ve lo volevo raccontare per fare un ragionamento...
Il mio vicino ha una 530d touring blu metallizzato scuro, macchina del fine 2009, la usa per la lavoro (ha una media di 30/35.000 km l'anno) e se va bene, ripeto se va bene la lava 1 0 2 volte l'anno..
Per intenderci l'ultima volta che l'ho vista pulita era estate....
Sabato per evitare che gli dessero la multa per targa illeggibile (dovevate vederla, era di colore marrone/bianco, il retro non si vedeva più, mai vista una macchina più lurida, il colore dei cerchi faceva tinta unita con le gomme ) l'ha portata a lavare, dopo era li al sole...
Be io non sò spiegarmelo, ma è tornata nuova, lucida da far paura, anche controluce non una riga
Io pensavo tenendo su il sale tanto tempo magari la vernice si opacizza o altro, niente, dovevate vedere come luccicava!
Detto questo, quindi non è del tutto vero che rimanendo sporca la vernice si rovina???
Lui per me è un esempio lampante...

ciao!

Magari lo strato dello sporco era talmente spesso che ha "protetto" il trasparente. Hahahaha

Ma come fa Hunter una vernice che sarà stata lavata 2 o 3 volte in 2 anni, mantenere la lucentezza???
Soprattutto il cofano, considerando il sale, i resti degli insetti...
Questo tutta estate non la lava, è spaventoso!
(considera che fa autostrada dalla mattina alla sera)
Eppure se la vedevi l'altro giorno sembrava NUOVA!
O le vernici BMW sono occezionali, oppure non sò..

beh.. non ho sentito lodi delle ultime verniciature BMW, cmq il discorso fila.. la lucentezza non dipende dal fatto che non viene lavata, ma dal fatto che evidentemente non ci sono swirl e rids..
quindi..si..secondo me è possibile che sia bella lucida

Quindi cupitt, non lavandola si evitano graffi e "company", OK, ma le schifezze che rimangono a lungo sulla vernice non intaccano il trasparente???

l'opacizzazione avviene per sfragamento e azione corrosiva degli agenti atmosferici. il primo caso lo saltiamo visti i pochi lavaggi magari fatti fare a mano. per il secondo se lo strato di sporco è a PH neutro non fa altro che creare una barriera protettiva naturale...come quello che noi criamo spaccandoci la schiena con sigillanti e cere

e poi vuoi mettere quali fantastici riflessi diano fango e polvere alla luce del sole

sarebbe comunque interessante riprendere il discorso tra un paio d'anni e rivalutarne la situazione

Nel dubbio provate a farlo anche voi, io passo.

Gli swirl tipici che trovo sono dei lavaggi a rulli e dei lavagisti poco attenti.

La teoria dovrebbe essere meno lavaggi meno rischi di rovinare l'auto.

Precisando che la vera lucentezza è la totale rifrazione della luce dopo che la superficie è ritornata piana a mezzo correzione.

Quando si creano molti rids, addirittura fitti, quella luce viene rifratta in più direzioni , alias la luce non viene per niente "restituita" ai nostri occhi.

Non è tutto oro quello che luccica
Il metallizzato inganna, bisognerebbe controllarla da vicino

Anche mio papà lava la sua BMW ahimè, solo quando è bella lezza; ma quando al ritorno dall'autolavaggio la vedo parcheggiata di fuori, sembra nuova e super luccicante, quasi un lavoro di Detailing, poi però ti avvicini e vedi che iniziano a comparire quei malefici graffietti apparentemente nascosti .
Anche le auto appena uscite dall'autolavaggio che vedo in giro, da lontano sembrano perfette, poi ti avvicini e vedi che invece non lo sono, tutto merito dello shampoo che usano, secondo me è pompatissimo di cere, lucidi o altre robe, anche perchè l'effetto della cera, (sempre che sia cera) dura parecchio, sia come brillantezza che come effetto beading, almeno nell'auto di mio papà almeno 2-3 mesi ne sono sicuro....

Quindi una cera liquida dell'autolavaggio dura 2/3 mesi e ancora ha effetto beading? Dove si trova questo autolavaggio che ci vado subito?

A Rimini, è un distributore dell'azienda per cui lavora mio papà, oppure poco distante da casa mia c'è un altro distributore della Esso, (qualche settimana fa c'era pure una Ferrari 612 Scaglietti ). Ma non aspettarti molto, si, ha un buon beading e lucentezza, ma non al livello di una cera della Meguiar's, Dodo Juice o altro. Comunque non ti consiglio di venire a Rimini da Roma solo per lavare la macchina sotto le spazzole xD.

Ma infatti il tono del messaggio era sarcastico non esiste una cera di un autolavaggio a rulli che dura 3 mesi....

Io ho fatto lavare l'auto a mano da un autolavaggio vicino a me solo due volte, perchè stavo male ma avevo bisogno dell'auto pulita...

Devono usare degli shampoo tremendamente arricchiti, brillava che faceva paura!
L'ho già lavata 3 volte accuratamente con D111 e seppur mi trovo molto bene non lascia quella lucentezza!

Semplicemente perché uno shampoo deve lavare, per il gloss ci sono le cere e i sigillanti. Se poi agli autolavaggi usano shampoo superceranti è un discorso di convenienza e di tempo..

Manuel ha scritto:Semplicemente perché uno shampoo deve lavare, per il gloss ci sono le cere e i sigillanti. Se poi agli autolavaggi usano shampoo superceranti è un discorso di convenienza e di tempo..

Quotone!

Senza parlare del prelavaggio "ad acido" Potresti portarci un'escavatrice e tornerebbe pulita! Ma alla lunga poi?

E' chiaro che gli autolavaggi puntano sulla velocità e l'aggressività della forza pulente e specie il prelavaggio è molto aggressivo e alla lunga secondo me può creare danni. La cera che spruzza la lancia di alcuni autolavaggi,non è malvagia, uno dalle mie parti ne usa una liquida della sonax,certo non al livello dei prodotti dello shop, dura 15 giorni al massimo però anche perché ne diluirà pochissima...