Gio#22 vs Clio 1.8 16v [foto definitive pg.3]

ciao a tutti,le foto purtroppo son poche e non rendono abbastanza,sono al primo tentativo e un po mi vergogno a mettere il mio lavoro in confronto a quello che vedo in questa sezione,ma almeno mi creo un post dove durante i vari passaggi mi permetto di chiedervi consigli .come ho gia scritto in altri post la clio e pesantemente segnata nella carrozzeria a livello di swirl,qualche alone,e il muso tutto puntinato .dovrei riverniciarla ma per ora non se ne parla,quindi per far pratica a me va anche bene.
per mancanza di tempo sto facendo una cosa alla volta e fin'ora ho eseguito le seguenti operazioni:

-prelavaggio con tecnica foam (tec 1000 piu iron x snow)
-lavaggio meccanico mediante tecnica dei 2 secchi (shampoo impiegato meguaires wash e wax)
-iron x su tutta la carrozzeria e conseguente risciacquo
-lavaggio meccanico come sopra
-decontaminazione mediante clay piu optimun come lubrificante

questa e la zona di lavoro...qui ero in attesa che l'iron X facesse il suo dovere prima di risciacquare...



ecco come si presenta la parte piu martoriata della clio e cioe il cofano anteriore...







questa e come si presenta la clay dopo aver fatto un pezzo di cofano   ,però a giudicare dalla monnezza credo di aver capito come si usa,grazie anche al video di antonio e simone...



e questa invece e dopo averla passata su una porzione di tetto...



devo dire che dopo averla asciugata,e aver passato la mano sulla carrozzeria son rimasto tremendamente stupito da quanto al tatto e liscia...nella foto seguente rende poco l'idea,ma la clio non ha mai riflesso in questo modo cio che la circonda



ci rivediamo lunedi prossimo per cominciare con la lucidatura  

queste invece sono le foto di uno dei cerchi...ho usato prima l'iron-X e dopo averli asciugati il tarx per rimuovere il catrame...

prima



dopo





to be continued...

ah dimenticavo...un grazie grande come una casa a CICCANTE per tutte le dritte che mi ha dato fin'ora!

Sei partito bene!!..però non puoi massacrare degli speedline!!..quei segni sono inquadrabili su un cerchio simile!!..

tunerz ha scritto:Sei partito bene!!..però non puoi massacrare degli speedline!!..quei segni sono inquadrabili su un cerchio simile!!..

Tunerz ti posso assicurare che non li ho fatti io quei segni...erano montati su un Clio da gara perché sono quelli in magnesio che necessitano del distanziale da 30 per essere montati,appena le finanze lo permettono li sistemo

Ah..hai detto tutto allora....sono splendidi..li avrei voluto anche sotto la mia abarth,ma costavano troppo!!..

tunerz ha scritto:Ah..hai detto tutto allora....sono splendidi..li avrei voluto anche sotto la mia abarth,ma costavano troppo!!..

Nuovi in magnesio non li fanno più,in Inghilterra fanno delle repliche in alluminio che non necessitano di distanziale per esser montati.io ho avuto una botta di culo a trovare questi,e ti posso dire che anche segnati così,sono una sorta di assegno in bianco tra i fissati

bel lavoro..sopratutto i cerchi speedline!

Buon inizio! ottimi gli speedline

evvai, si comincia!
Bel lavoro

ottimo inizio!!!

Stiamo attendendo il resto

Complimenti Gio, hai iniziato alla grande!

Inizio perfetto, i speedline poi....!!!!

agonyAKAwamin ha scritto:Inizio perfetto, i speedline poi....!!!!

in effetti sono molto belli!!

Ottimo inizio!

Ti faccio i miei complimenti per essere il primo trattamento che esegui devo dire che hai inizziato alla grande !!!! Bravo Bravo !!!

bell'inizio.
se posso permettermi ti do due consigli:
1. togli l'orologio dal polso, il rischi di prendere dentro non è del tutto remoto specie all'inizio.
2. va bene segnare le gomme con il gesso per ricordarsi dove vadano rimontate, ma farlo all'interno, se no poi per togliere bene la scritta che sull'esterno sarebbe molto visibile devi rilavarli da montati e ci impieghi un bel po'

raviola ha scritto:bell'inizio.
se posso permettermi ti do due consigli:
1. togli l'orologio dal polso, il rischi di prendere dentro non è del tutto remoto specie all'inizio.
2. va bene segnare le gomme con il gesso per ricordarsi dove vadano rimontate, ma farlo all'interno, se no poi per togliere bene la scritta che sull'esterno sarebbe molto visibile devi rilavarli da montati e ci impieghi un bel po'

Orologio tolto subito,mentre per il gesso,prima di montarli lo tolgo

Comunque grazie a tutti ragazzi,questi primi risultati sono merito vostro,anche se le informazioni su questo forum sono davvero tante,diciamo che il tasto cerca e diventato il mio migliore amico in questi mesi.ora arriveranno i procedimenti un po' più difficili,ma sono fiducioso,soprattutto perché so che posso contare su di voi per i consigli.

ho visto in altri post che sei a 40re di lavoro, attendiamo altre foto  

ghid ha scritto:ho visto in altri post che sei a 40re di lavoro, attendiamo altre foto  

Si,in tutta onesta non le sto facendo perché stando al chiuso non rende come dovrebbe.il mio box sta all'interno di un altro locale chiuso,quindi niente luce naturale.se riesco domani ne faccio qualcuna per vedere come vengono.settimana prox vado a prendere i documenti Asi e finalmente la riassicuro.appena la tiro fuori dal garage faccio le foto.come già detto in precedenza andrebbe riverniciata,ma sono dannatamente soddisfatto del mio lavoro grazie a tutto le info accumulate in questi mesi sul forum  

aspettiamo le foto allora!!

 

ed eccomi qua a mettere qualche foto del mio lavoro  



















al momento devo dare ancora il blackhole e la cera...quindi poi seguiranno altre foto

come detto da mia moglie,il rovescio della medaglia e che ora i segni sul cofano e i graffi piu profondi si notano di piu,e difatti quando le finanze lo permetteranno mi rivolgerò al carrozziere per riverniciarla...ma devo dire che personalmente sono molto soddisfatto del mio primo lavoro.ed il risultato e merito vostro e dei vostri consigli.

un grazie particolare a ciccante,per la pazienza e la disponibilita!

non vedo l'ora di completarla e di fare l'assicurazione,per fare delle foto alla luce del sole!

Il gloss non sembra male..si può pure apprezzare la rsv1000 di fianco..aspettiamo un Detailing anche a quella..

ottimo inizio

sembra un ottimo risultato! magari le auto di oggi avessero quelle verniciature.......ho appena finito di dettagliare una nuova Classe A.....buccia d'arancia su tutta l'auto semplicemente oscena.....


ps: però i cerchi mettili tutti e quattro uguali, abbi pietà di noi